行业没有门槛，质检没有标准，监管严重缺位，加上高额利润的驱动，滋生了移动电源行业的乱象，产品良莠不齐，鱼龙混珠，安全性无法保障。

　　本周一，部分成都市民经历了一次“地铁惊魂”。上班时间成都地铁二号线一趟列车在惠王陵站运行中，一乘客手机电池发烫冒白烟导致车厢内乘客恐慌、列车停驶。成都地铁方面分析给手机充电的移动电源是此次事件的最大“疑凶”。

　　移动电源引发的“地铁惊魂”已经不是第一次了。就在一周前，北京地铁15号线行驶过程中，一名乘客的移动电源冒烟，地铁工作人员不得不采取清空列车措施。今年5月，深圳地铁四号线运行列车中一名乘客的移动电源突然起火爆炸，造成地铁全线中断近半个小时，大批乘客被疏散。

　　随着智能手机的普及，移动电源几乎成为智能手机用户出门必备的产品，频繁见诸报端的移动电源冒烟、起火、爆炸事件，让消费者对这一类产品的安全问题格外关注，但相关部门抽查的结果让消费者既失望又担忧。

　　近期，国家质检总局公布了对移动电源产品质量监测的结果，在抽检的32个批次的224件采集样品中，全部有质量安全风险，无一合格，问题主要集中在重物冲击可能短路自燃、充电宝外壳不阻燃、电源容量虚标、输出电压过低或过高等4个方面，其中9个批次产品存在发生内部短路时起火爆炸的风险，17个批次产品存在容量虚标现象。而上海市消费者权益保护委员会最新公布的2014年度移动电源比较试验结果也显示，40件受检样品的实测容量与厂商在机身或外包装上标称的容量存在较大的偏差。

　　使用移动电源的安全性受到了质疑，民航部门已经明确规定移动电源禁止托运，“三无”移动电源禁止上飞机，而且乘客随身最多只能带两个，飞行途中也不能充电。广州地铁今年5月开始也建议，“如果乘客在地铁上携带了移动电源，需要做好防护和保护措施，并且尽量不要在地铁上使用移动电源。”北京地铁则提醒乘客，“乘坐地铁时尽量不要用充电宝给手机充电，更不要将手机放在包内充电，以减少因为充电宝短路带来的安全隐患。”

　　电池续航能力不足是智能手机的“通病”，尽管部分厂商宣称自己的产品续航能力有提升，但至今仍未出现革命性的技术进步，对于消费者而言，移动电源就显得十分重要了，因此对消费者使用移动电源进行限制，不如在生产制造层面对移动电源进行规范和管理。

　　移动电源这种产品类型出现已经有好几年的时间了，目前的市场规模也超过了百亿元，虽然有关部门对电子类产品实行的“3C认证”早已出台，但由于移动电源未被纳入监管范围，对于此类产品尚无明确质量标准。今年5月1日，《USB接口类移动电源》标准正式发布实施，并规定以行业协会标准作为移动电源行业的检测标准，也由于缺乏明确的专项检查和销售规范，生产商并未完全按此标准操作。行业没有门槛，质检没有标准，监管严重缺位，加上高额利润的驱动，滋生了移动电源行业的乱象，产品良莠不齐，鱼龙混珠，安全性无法保障。

　　想要解决这些问题，除了行业的自律之外，更需要国家出台相应的行业规范和标准，并以法规进行约束和监管，才能让移动电源行业良性发展，也才能让消费者真正用得放心。钱玮珏