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徐国俊:最好的平台就是管制一线

  • 发布时间:2014-09-01 09:38:53  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

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  2008年,徐国俊被聘为管制教员,肩负着培养新入职管制员的责任,当时,正值西北民航快速发展的时期,设备技术更新相当快,航班量出现跨越式增长,对新入职管制员的要求也更高。怎么去引导他们快速成长,上手工作,他还真没少下功夫。业务出身的人往往都会有一个通病,自己明白,也会做,却不能给学员说透。不会教,就去学。时间久了,徐国俊发现,光靠经验传递和语言教授,学员的动手能力是强了,但业务知识还是薄弱。“一定要解决这个问题”。这股冲劲儿一上来,他又一头扎进书堆里,下了班“啃”,回家还“啃”,半年时间他就拿出了一套详细的《见习人员培养方案》。这套包含了通用知识、西北地区业务知识、见习人员进度季度表、见习人员月度考核表、见习人员反馈表等的全面系统培养方案,被西安塔台沿用至今。

  2011年,徐国俊和他的徒弟王一被选出参加“第三届中国民航空管(管制)岗位职业技能大赛”。“受到发展条件的限制,西北空管管制技能跟东部地区相比还是有差距的,但只要咱们去了,就得出成绩”。有了承诺,他们一起南下北上,去先进地区“偷师”,去向院校老师请教。最终,徐国俊夺得了“机场管制个人综合第三名”,王一也取得了“机场管制模拟机单项第二名”的成绩。

  比赛回来,徐国俊就在局里出了名,好几个业务部门都想调他过去。但他全都回绝了。“来西北,我就是想指挥飞机,搞业务,也是想更好地指挥飞机。我不光想自己干好,还想再带些人出来,毕竟一花独放不是春”。

  徐国俊又回到了管制一线,就像当年放弃去更好的地方发展一样。在他看来,最好的平台就是管制一线,想在这个岗位上做点儿事。他在这个岗位上为西北民航的发展付出了青春和热血,并且还将继续孜孜不倦地奋斗下去。

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