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汉产地下综合管廊与地铁同步建

  • 发布时间:2014-09-01 07:36:03  来源:湖北日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  湖北日报讯 (记者彭一苇、实习生刘倩倩)“马路拉链”,既影响城市面貌和市民生活,又造成资源的巨大浪费。这一难题有望得到解决。记者昨日了解到,正在施工的武汉地铁三号线宗关站,其2、3号出入口工程将使用地下综合管廊,将电力管、排水管、通讯管等管道集结在一起,既解决了“城市蛛网”埋设随意性较大、分布不合理的问题,也可避免检修时对城市道路重复“开膛破肚”。

  昨日,记者在地下综合管廊的生产企业——武汉双强管业有限公司现场看到,一节节管廊置放于一片空地上。每节管廊长1.5米,宽6.9米,高4.9米,重达38吨。据公司总工程师张吟秋介绍,该管廊是目前省内规格最大的管廊,第一批6节管廊已制作完成,过几天将运送到工地,采用顶进法施工安装到三号线宗关站2、3号出入口处,该入口处将使用70节管廊,把电力、通讯、排水等管线以及人行通道整合为一体。“地下综合管廊在我省乃至全国都还较少。”湖北省混凝土与水泥制品协会秘书长李艾清认为,建设地下综合管廊是城市现代化发展的趋势。在以往的城市建设中,地下管线往往各自为政。一旦出现故障,不同管线的工作人员进行检修时,往往需要对路面反复开挖。引入综合管廊后,工作人员通过它设置的人员进出口,不需要破路即可随时检修,减少了维护成本。不过,地下管线涉及众多部门利益,如何协调,需要政府做好顶层设计和牵头引导工作。

  随着各地旧城改造和新区建设的推进,以及国家的积极提倡、推动,地下综合管廊将迎来巨大的市场机遇。据张吟秋估计,地下综合管廊形式多样、用途广泛,未来仅在武汉,其潜在市场规模就有望超过千亿元。

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