汉产地下综合管廊与地铁同步建
- 发布时间：2014-09-01 07:36:03 来源：湖北日报 责任编辑：罗伯特
湖北日报讯 （记者彭一苇、实习生刘倩倩）“马路拉链”，既影响城市面貌和市民生活，又造成资源的巨大浪费。这一难题有望得到解决。记者昨日了解到，正在施工的武汉地铁三号线宗关站，其2、3号出入口工程将使用地下综合管廊，将电力管、排水管、通讯管等管道集结在一起，既解决了“城市蛛网”埋设随意性较大、分布不合理的问题，也可避免检修时对城市道路重复“开膛破肚”。
昨日，记者在地下综合管廊的生产企业——武汉双强管业有限公司现场看到，一节节管廊置放于一片空地上。每节管廊长1.5米，宽6.9米，高4.9米，重达38吨。据公司总工程师张吟秋介绍，该管廊是目前省内规格最大的管廊，第一批6节管廊已制作完成，过几天将运送到工地，采用顶进法施工安装到三号线宗关站2、3号出入口处，该入口处将使用70节管廊，把电力、通讯、排水等管线以及人行通道整合为一体。“地下综合管廊在我省乃至全国都还较少。”湖北省混凝土与水泥制品协会秘书长李艾清认为，建设地下综合管廊是城市现代化发展的趋势。在以往的城市建设中，地下管线往往各自为政。一旦出现故障，不同管线的工作人员进行检修时，往往需要对路面反复开挖。引入综合管廊后，工作人员通过它设置的人员进出口，不需要破路即可随时检修，减少了维护成本。不过，地下管线涉及众多部门利益，如何协调，需要政府做好顶层设计和牵头引导工作。
随着各地旧城改造和新区建设的推进，以及国家的积极提倡、推动，地下综合管廊将迎来巨大的市场机遇。据张吟秋估计，地下综合管廊形式多样、用途广泛，未来仅在武汉，其潜在市场规模就有望超过千亿元。
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