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滨河路“断头”六年难开通

  • 发布时间:2014-08-29 07:35:35  来源:广州日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  连接星河湾-华南新城-江山帝景的1公里要道

  记者翻查资料发现,早在2008年4月,番禺区相关政府部门披露的信息显示:“番禺区滨河大道的设计和工程方案已经初步确定,道路的施工也将于近日内开工,首期计划在2008年年底前完工。届时,江山帝景和星河湾之间的沿江道路将被打通,在滨河大道建成后,这条拥有开阔江景的道路将超越滨江东路,成为广州‘新外滩’。”可是,在经历了长达6年的“建设”之后,这条路至今还是没有一个开通的时间表。

  日前,记者驾车前往番禺星河湾,车拐进星河湾北侧的沿江道路时,发现有了“滨河路”的标识。好奇之下,一路驾车东行。可是,到了星河湾与华南新城交界处时,则发现依旧还是“断头路”。下车“八卦”了一下,发现这里似乎是在挖地下隧道,当时还只是接近中午时分,但既没发现有工人在施工,也没有机械作业的迹象,看似只是拉开了施工的架势。

  部分小区业主反对开通

  据家住星河湾的吴小姐介绍说,早就听说这条路要打通,可以直接东行连接到雅居乐剑桥郡一带,可是这个说法已经听说了好多年了,至今也没有下文。

  按照当时的规划显示,滨河大道总长约10公里,总体规划从星河湾沿江至莲花山旅游区,沿路经过华南新城、江山帝景等楼盘,为番禺北部地区一条沿江东西走向、景观性与交通性结合城市一级的主干道道路。首期开建的星河湾——华南新城——江山帝景路段仅长约1公里。

  可是,就是这短短的1公里,在经历了长达6年的“建设”之后,至今却还是没有一个开通的时间表。对此,有知情者透露,滨河路开通难的症结,在于部分小区业主甚至是发展商的反对。当初,在卖楼时,销售人员并没有明确指出门外的沿江道路会成为市政路,因此也就一直被业主视为散步、赏风景、锻炼的私家领地。一旦开通为市政路,噪音、废气则不可避免地会增多,同时也为小区的封闭管理增加了难度,这才是阻碍滨河路开通的关键所在。

  一日不通南大路更添堵

  不过,当下的现实问题是,南大路正在修建,出行的市民遭遇塞车已成常态。同时,随着雅居乐剑桥郡、时代倾城等大盘的相继交付使用,在南大路沿线居住的人群无可避免地会进一步增加。

  滨河路一日不通,即便是南大路拓宽之后,其堵塞恐怕也还不可避免地存在。如今,就连非上下班高峰期,南大路也是拥挤不堪,说不定哪一段就“卡住”了,让沿途的出入者叫苦不迭。因此,有学者认为,仅仅是站在公众的利益,从疏通区域的交通角度去考虑,滨河路也必须服从大局尽快开通,不应止于那“1公里的断头路”上。文/图:记者 王荔珏

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