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八款斯柯达珍品车型现身萨克森老爷车拉力赛

  • 发布时间:2014-08-29 01:33:06  来源:国际商报  作者:何仑  责任编辑:罗伯特

  

  

  在2014年的萨克森老爷车拉力赛起跑线上,代表斯柯达参赛的是公司创立119年历史中的8款传奇车型。这支从姆拉达·博莱斯拉夫驶出的传奇车队包括了1925年生产的Laurin&Klement110以及1978年生产的传奇车型—斯柯达110Rsportscoupé。此外,斯柯达还挑选了4款传世之作在活动中亮相,其中包括斯柯达于1905年推出首款车型的真实复原版,暨赫赫有名的VoituretteA。

  此次萨克斯老爷车拉力赛的参赛车型共有180多款,车龄都在30年以上,主要不是比速度,而是比规定路线上规定项目用时的精确性。拉力赛的起点和终点是茨维考市中心广场。萨克森州的茨维考和开姆尼茨是二战前德国汽车工业重镇,孕育了霍希及其同宗兄弟奥迪这样的著名汽车品牌。目前,在萨克森地区,有大众汽车集团的三家工厂。

  此次斯柯达汽车派出征战的最古老的一款车型是1925年生产的Laurin&Klement110。这款车型是公司历史上的一个里程碑。在L&K与斯柯达前身工程公司合并之年,这款车型开始投产。从1925年到1929年间,斯柯达汽车共生产了约3000辆Laurin&Klement110。此次参赛的这辆L&K110是第一代车型,因此仅饰有L&K标志。此后生产的车型则同时饰有两个品牌的标志。

  优雅的斯柯达645代表了20世纪30年代汽车的奢华特质,这款车型仅在1929年到1934年间生产了758辆。

  此外,参赛车辆中还包括2辆斯柯达1101Tudor,其中记者乘坐的是1948年的绿色车型,是为时任瑞士驻捷克斯洛伐克大使定制的。它搭载了一台32马力1.1升4缸发动机,匹配4挡手动变速箱,其他配置以今天的眼光看来比较简陋,但后排座椅还是相当舒服的,连续两天近共10个小时、近400公里的路程和比赛项目,并没有使人感觉很疲劳。

  在捷克卡尔斯巴德站,参赛者和观众还可在卡尔斯巴德一饱眼福,领略复原版VoituretteTypeA的复古风情。VoituretteA是斯柯达汽车创始人Laurin和Klement于1905年生产的第一辆汽车。这款复原版车型显示了斯柯达作为世界现存最古老的三个汽车品牌之一,所具有的深厚历史文化底蕴。

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