新闻源 财富源

2024年05月05日 星期天

财经 > 滚动新闻 > 正文

字号:  

天津机场2号航站楼投用

  • 发布时间:2014-08-28 20:30:00  来源:中国新闻网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  中新社天津8月28日电 (宋艾莲刘家宇)天津滨海国际机场2号航站楼、地下交通中心28日投用,此举标志着以天津以机场为中心的综合交通枢纽初步形成,京冀旅客赴津登机可实现“零换乘”。

  历时3年建设的天津机场2号航站楼,延续了1号航站楼“风筝”造型理念,主楼面宽315米,航站楼进深654米,总建筑面积24.8万平方米,包括地上二层(局部五层),地下一层(局部二层)。

  据首都机场集团副总经理、天津机场总经理阎欣介绍,2号航站楼投用后,天津机场将实现“双区、双楼、双跑道”运营模式,具备年旅客吞吐量5000万人次、货运100万吨的保障能力。

  “京津冀协同发展,交通应先行,民航要突破。”阎欣表示,在首都机场客源接近饱和、二期工程未完的情况下,天津机场应致力于打破“北京吃不下,天津吃不饱,河北吃不着”的局面,承担起为首都机场分流、分忧,承接旅客溢出的重大责任。

  据了解,目前天津机场已设立10座城市候机厅(楼),除天津的2座外,还包括北京的北京南站城市候机楼,河北的黄骅、沧州、唐山、保定、廊坊、白沟、胜芳7座异地城市候机厅,京冀旅客可享受便捷的零换乘、远程登机服务。

  当日,与天津新航站楼配套的地下交通中心也同步投入使用,旅客从北京南站乘坐无缝对接的“轨道交通”到天津机场仅用1小时。搭乘复兴、奥凯航空公司航班的旅客,还能免费乘坐京津城际列车和机场大巴。(完)

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅