候机楼巡查员：候机楼里的城管加保安
- 发布时间：2014-08-27 10:38:59 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
□本报记者 赵瑜 通讯员 朱伟
近日，杭州机场3号航站楼B33登机口附近一位旅客因突发癫痫昏倒在地，正在附近巡查的现场监管员立即赶往事发地点，联系航站楼急救室、公安警员到现场查看情况。该旅客经过短时间的休息调整后表示自己并无大碍。事件整个过程历时15分钟，其中，从接到求助电话到现场监管员赶到事发地点仅用了2分钟。
“走”，不停地“走”
在杭州机场3号航站楼里，从北指廊走到中指廊要花费近10分钟，是什么让航站楼现场监管人员如此迅速地赶至现场处理急情呢？航站楼监管员王迪说：“就是‘走’，不停地‘走’。”航站楼现场监管员的职责是对航站楼公共区域进行日常巡查，现场监管候机楼卫生，现场处置突发事件，还有巡视检查航站楼内标识标牌、饮水机、座椅等旅客服务设施。
王迪负责3号航站楼巡视工作，洗手间、吸烟室、母婴室、饮水机等各个角落都不能出现任何瑕疵和遗漏。“每天要来回巡视5次，每次约一个半小时，约5公里的路程，一天就要走25公里，有时甚至更多”。
“候机楼里的城管加保安”
在巡查过程中，航站楼巡查员的手里始终拿着一部电子记录仪，这个记录仪名叫巡更棒。在航站楼各个角落都安装了电子巡更记录点，监管员只需要将巡更棒靠近记录点，在后台电脑上就会出现监管员巡至该地点的巡查时间，以确保巡查次数。
有一次在巡查过程中，王迪接到旅客的求助信息。一位小旅客因贪玩，腿被卡在两张旅客座椅的缝隙之间，怎么拔都拔不出来。小孩因为害怕不停地哭，家长也着急，现场乱作一团。王迪迅速赶到事故现场，确定小孩没有太大问题，不需要急救室医生赶到，开始寻求解决的方法。他找来螺丝刀，自己动手拆开座椅，帮助小旅客成功脱险。事后，王迪建议在座椅之间增加隔板，以防止类似事件再次发生。
“行走”秘籍
近期，杭州机场针对暑期客流高峰的特点，为现场监管员配备了6台二轮平衡车增强应急处置能力。只要在航站楼内发生各类突发事件后，现场监管员均可在第一时间赶到事发地点，及时处理各类突发事件。新设备的配备，也进一步增强了机场的应急救援能力。
据了解，目前杭州机场每天有10位航站楼监管员坚守在航站楼内的各个角落，他们每天重复着一样的工作，走着一样的路。枯燥、无聊，但从不抱怨、兢兢业业地坚守在自己的工作岗位上，为旅客营造安全、整洁、美丽、舒适的候机环境默默奉献。
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