据中国之声《全球华语广播网》报道，坐国际航班，您会选座位吗？相信很多朋友都会毫不犹豫地回答：当然会了，长途飞行那么辛苦！但是，你会为了选座位而额外花几百块钱吗？

　　最近，有媒体报道，国航针对国际航线推出了付费选座服务。其中经济舱的座位被分成了四等，最好的右侧第一排和紧急出口的座位，选座费要600元。经济舱第2-10排座位，选座费100元；经济舱第11-20排座位，选座费为50元。除了以上区域以外，旅客可以免费预订其他区域的座位。

　　对于这项付费选座的服务，记者也随机采访了一些民众。大家几乎一边倒的认为，额外加钱，没道理。

　　市民：我个人的角度来讲，我比较抵触这个收费政策，就像我去餐厅吃饭，选择哪落座吃饭的时候还要交落座费的道理是一样的，如果准点率不能保证、服务不能保证，我觉得单独收这个费用我就无法理解。

　　市民：肯定不合理，在飞机上的座位应该是大家谁先到谁先选位置，如果说硬性出选座位费用，我觉得不合理，但如果硬性出了，说我们能怎么样？我们消费者永远是弱势。

　　市民：我觉得不太合理，我认为，先到先得，你想要舒适，就尽早的到达机场。

　　这项服务难道也是和国际接轨吗？《中国日报》亚太分社记者李涛告诉我们，香港最大的国泰航空及其旗下的港龙航空，早已对经济舱内特殊的座位采取了收费政策，其中最贵的情况，要额外支付780港币，折合人民币620元。

　　李涛：例如，长距离航班，像香港飞往欧洲和美洲各大城市的航班，每个特别加长空间位都需要乘客额外支付港币780元，折合人民币620元。而短途的乘客，比如从上海飞往香港的航班，如果想坐在更为宽敞的位置上，则需要额外支付港币195元，约合人民币155元。该服务人员同时表示，区分780元和195元港币选座位的标准，是参照航空公司燃油附加费的收取标准，收取长距离燃油附加费的航班上的选座费为780元，其他的就是195元。当然并不是所有的乘客选择这些加长空间的座位都需要支付额外的费用，如果该乘客是国泰旗下的马可孛罗会籍级，银卡级别以上的会员他们选择这些座位就是免费的。

　　不过，香港的航空公司不会主动推销这一服务，愿不愿意花这笔钱，完全看乘客个人的喜好了。

　　李涛：从实际操作上来看，航空公司人员并不会对这些座位进行推销。一般只有当乘客询问是否可以给自己安排，例如安全门旁边座位时，工作人员才会提示该乘客，该座位会收取额外的费用。当然愿不愿意花这笔费用完全看乘客个人的喜好。有乘客表示，两三个小时的短途航班，坐一下普通经济舱似乎也不会觉得很辛苦。但是当飞10个小时以上的跨洋航班，如果全程都能够伸直腿似乎还是挺有必要的。这位乘客同时也表示，780元港币的收费也是一笔不小的费用，具体会不会愿意出这笔钱，可能还要看当时自己的身体状态和心情。

　　《全球华语广播网》日本特约记者黄学清透露：

　　黄学清：日本的飞机座位也有一些是需要付费才能预订的，但是这样的座位数量不多。比如，日本芬兰往返的飞机，支付60欧元可以预约座席间距宽的座位，如果在旅行社购买折扣非常多的机票，有些是不能预约座位的。还有一些廉价的旅行团规定，如果想预约相邻的座位需要另外付费。因为预约座位基本上是免费的，有些旅客会对此表示出不满。但是比如如果是两个座席的地方，有一个其他乘客预约了，就无法预约相邻的座位了，所以相邻的座位比较紧俏，航空公司会优先给另外付费的旅客，很多人也是能够理解的。如果那些付费座位没有预约满，早点去机场也是能挑上非常好的座位的。

　　旅居法国的万凌虹女士非常明确地告诉我们，法航没有选座费。

　　万凌虹：在法航，你可以通过网上订票就直接可以在网上选座位，但是有很多座位被锁掉的，但是就是说他也没有出现页面提示说，你必须要付费才能拿到这些位子。像我一般在法订票的话直接去登记的那天我去的稍微早一点，跟他申请前面的位子，一般情况下，如果比较宽松的情况下，我是可以申请的到的。

　　不过，万女士也透露，与法航不同，英国航空倒是存在选座费。费用大约在25到150欧元不等。

　　万凌虹：像我这回坐回来的航空公司，坐的是英国航空公司，它以起飞前24小时为分界线。也就是说在24小时之前，你要是选位置，需要另外付费，根据不同的座位，有不同的收费标准。大概是在25欧到150欧之间。我们一般情况下，都掐着正好在24小时分界点的时候我们去选位，我选到了就是说靠逃生出口的那个，因为那个位子要宽敞一点，就是没有消费的。我当时去选位子的时候还是满空的，有一部分位子是被选走了，但是还是有蛮多位子可以自己选择的。

　　《全球华语广播网》澳大利亚观察员胡方介绍。

　　胡方：澳大利亚部分航空公司的航班也会收取选择座位的费用。比如澳大利亚航空公司的国际航班，每段国际航班的选位费用在25澳币，也就是145块钱人民币左右的样子。选座位可以在网上完成，通过登陆航空公司的网站，在座位图上选择自己合适的座位即可。所有可以选择的座位并不包括紧急出口处的座位，因为那一个座位是空间更大，所以选择该座位的价格费会更贵。澳洲飞亚洲的航班上的紧急出口的选位费是90澳币，约合500多人民币，而澳洲飞美洲或者欧洲的航班上的这个费用是180澳币，约和1000多元人民币。

　　看来，不同国家的航空公司规定也是不尽相同。民航业专家于海洋表示，国航推出的这一服务要从两方面看。

　　于海洋：我个人观点，他推出这样一个东西，合理不合理，最根本的来说是由市场来检验。公众来考虑的这个合不合理反映另外一个层面的问题，现在等于有一些座位现在是不可能选的了，既然丧失这权利，从航空公司这一方来说，是否能以某种程度上对这部分权利的丧失予以补偿。