法制晚报讯（记者 平影影 仝璇） 继7月9日同时将司机端补贴降为2元/单后，近日滴滴、快的两大打车软件再出新规，全面取消司机端现金补贴。

　　记者走访发现，进入“零补贴”时代后，不少司机抢单热情下降。对此，有乘客担心用软件会叫不到车。对此，滴滴方面称将推出新的奖励政策。快的则表示目前每天有最高20元抢单奖励。

　　发现 用软件叫车 司机接受现金付款

　　“姑娘，你用现金付款也行。”昨晚，记者使用滴滴打车叫车后，发现手机快没电了。对此，接单的郭师傅主动表示能接受现金付款，“现在奖励都没了，用微信支付或者用现金支付都一样。”

　　郭师傅告诉记者，一个月前滴滴把司机端补贴降为2元/单，前几天司机端补贴彻底没了。

　　“当时每单补贴加上高峰期抢单奖励，抢单时还有积极性。现在除非是到机场的活儿，否则我不会刻意抢单。”郭师傅说。

　　随后记者采访了使用快的司机端的刘师傅，他表示上周一就发现司机端补贴没了，“不过每天有抢单鼓励，抢购6单奖励20元。”刘师傅表示，只要还有补贴，他还会继续使用打车软件，“现在的奖励跟每单返2元差不多，够吃盒饭了。”

　　对于付款方式，刘师傅表示可以接受现金付款，“取消每单返现后，用现金支付并不影响司机积分，所以也无所谓了。”

　　追访 用户略担心 滴滴称有其他奖励

　　“这样一来，司机抢单的积极性就没了吧？”上午记者采访多名打车软件用户，有不少用户对司机端取消补贴略显担心。

　　“每回出门前先叫好车，下楼就可以上车，不用在路边吹风。”常用打车软件的高小姐表示，如果司机不爱接单，她每天上早班时打车又会变成麻烦事。

　　不过也有一些打车软件用户表示“无所谓”，“大家都不用打车软件了，你在路边随时都能拦到车，不会说来个空车结果发现是别人叫的车。”用户张小姐说。

　　随后记者采访滴滴相关负责人薛帅，他确认滴滴暂时取消了司机端每单返现政策，“但是原先的高峰期抢单奖励没有取消，未来我们还将推出其他奖励政策。”对于取消司机端现金补贴的原因，对方并未说明。

　　今天上午，记者从快的一名负责人处了解到，其司机端补贴从8月3日就停止了，“目前推出的是抢单奖励，每天抢2单最低奖励4元，抢6单最高奖励20元。”该负责人说。

　　打车软件补贴变化

　　1月10日 滴滴打车乘客车费立减10元、司机立奖10元

　　1月20日 快的打车乘客车费返现10元，司机奖励10元

　　2月17日 滴滴打车乘客返现10—15元，新司机首单立奖50元

　　2月17日 快的打车乘客返现11元，司机返5-11元

　　2月18日 滴滴打车乘客返现12至20元

　　2月18日 快的打车乘客返现13元

　　3月4日 快的打车乘客返现10元/单，司机端补贴不变

　　3月5日 快的打车乘客补贴金额变为5元

　　3月7日 滴滴打车乘客每单减免随机“6-15元”

　　3月22日 快的打车乘客返现3—5元

　　3月23日 滴滴打车乘客返现3—5元

　　5月17日 两大软件乘客补贴“归零”

　　7月9日 两大软件司机端补贴降为2元/单

　　链接 滴滴撒红包 多数金额不超1元

　　目前滴滴打车与众多APP及网站合作“撒红包”，但记者上午体验发现，领红包流程颇为复杂，老用户能领到的金额也不多。

　　以领取猎聘网红包为例，用户需要先输入注册信息，还需要完善65%以上的简历。记者上午尝试完成这一流程，费时超过20分钟，但在验证完邮箱以手机扫码后，仅领到了0.63元的红包。

　　记者分别用5部手机体验，经常使用打车软件的手机号码领到的红包金额均不超过1元，仅有一个从未用过打车软件的号码领到了8.12元红包。

　　文/记者 平影影 仝璇