不必过分担忧铁路货运量下滑
- 发布时间：2014-08-09 08:39:42 来源：新华网 责任编辑：罗伯特
近日，中国铁路总公司公布了2014年7月份的客货运完成情况。今年7月份，全国铁路货运总发送量完成3.117亿吨，与6月份3.08亿吨相比，环比上涨1%，但同比却下降了4.37%。不过，从主要工业原料的货运量来看，同比波动并不明显。笔者认为，对整体货运数据同比下降不必过分担忧。
从分类数据看，铁路各项货运中，被誉为工业“粮食”和“血液”的煤炭和石油，货运量分别完成18561万吨和1151万吨，而2013年7月份煤炭和石油运量分别完成18505万吨和1169万吨。两者相比，差异微乎其微，这表明支撑工业正常运行的能源运输，并未有太大波动。
铁路货运量，对于中国经济的运行来说，是一个非常重要的观察指标。而在高层看来，铁路货运量甚至是一个衡量中国经济景气程度的关键指标。一般来说，当社会经济发展比较平稳的时候，铁路货运量就比较饱满。而当经济发展遇到一些困难时，企业开工不足或者产量不足等，就可能演变为铁路货运量下降。以2008年下半年为例，受经济危机影响，铁路货运量就出现了急剧下滑。
不过，从2012年之后的单月货运量数据来分析，铁路货运量整体上呈现下降趋势。而同期的经济运行，却一直处于一个相对景气的周期，这意味着，2012年之后的经济运行模式，和铁路货运量的变化不再是完全正相关。如果从产业升级的角度来看，这或许表明，中国经济产业升级的效果已经在铁路货运量的变化中表现出来。
近年来，中国调整经济结构的努力开始显现效果，第三产业服务业占比正逐步提高。在这样的背景下，反映工业运营重要指标之一的铁路货运量下滑，或许也是大势所趋，不足为怪。
今年7月铁路货运量的同比下滑，从幅度上说，引起了部分人士的担忧，但从产业升级的角度来说，这甚至可能是一件好事。
