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海南有望破解“气荒”难题

  • 发布时间:2014-08-07 08:34:39  来源:海南日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  一版延伸·洋浦LNG项目接卸首船液化天然气

  ■ 本报记者 梁振君 通讯员 王君

  特约记者 朱新彬 实习生 林诗婷

  8月6日上午,经过18天的海上运输,从卡塔尔出发、名曰“莱丝妲”的LNG(液化天然气)运输船安抵海南LNG码头,开始将船内装载的9万余吨LNG通过码头前端的卸料臂进入储罐。这个2005年正式启动、历时3年建设的海南重点能源项目,今日终于建成,计划本月底开始向全岛供气。

  “项目建成投产后将与东方1-1、崖13-1、乐东气田三大海上天然气气田形成资源互补,海南能源结构将进一步优化,将成国家在东南亚的能源储备基地及能源集散地。”中海油海南天然气有限公司总经理汤信传说。

  将根本解决天然气不足问题

  天然气是提升海南经济总量,保障居民生产生活的重要战略资源。海南现有天然气市场包括城市燃气用户、汽车用户、大工业用户、发电用户四大类。近年来,“气荒”问题时不时困扰海南发展。

  “天然气短缺,不仅工业玩不转,公交车、出租车、民用气等行业也都将出现问题,天然气供应不足已成我省工业经济发展的主要障碍之一。”副省长李国梁曾一针见血指出。

  在海口跑了5年出租车的张师傅就深有体会,他每次到海口南沙路中石油加气站加气都很憋屈:最快也得排上半个小时,最慢的话要排4个小时。

  除却交通运输业,受气源供应不足的影响,文昌清澜电厂、三亚南山电厂等天然气发电厂长期喊“饿”。海南工业和民用天然气供需矛盾日益突出。

  汤信传说,目前海南每年天然气需求量达56亿立方米左右,而供应量仅为44亿立方米,每年缺口达12亿立方米,海南天然气供需矛盾日趋严峻。

  如何解决海南长时间存在的“气荒”问题,中海油海南天然气有限公司副总经理李琦胸有成竹:“海口每年民用气消费量约1亿立方米,而今天从卡塔尔运抵码头的9万多吨LNG,光这一艘船即可满足海口全年的民用气需求。”

  李琦透露,首船LNG卸下后,将首先供应给洋浦开发区的海南炼化、金光浆纸厂等工业企业使用,待到海南环岛天然气管网全部建成后,届时通过管道与三大海上天然气气田形成资源互补,从根本上解决海南天然气供应不足的局面。

  海南将成为能源集散地

  中海油是国内最早涉足LNG领域的企业。汤信传说,目前中海油已相继在广东、福建、上海、浙江、珠海和天津建成投产6个LNG接收站,海南LNG为第七家,中海油正逐渐串成一条东部沿海的LNG接收站“珍珠链”,为国家输送清洁能源。

  “未来海南LNG不仅将建成仓储转运中心,海南还将成为能源集散地。”汤信传说。按照规划,海南LNG项目在2014年投产时已具备装船外运能力,即海南LNG不仅能接收、储存LNG,还能对外反输,届时将成为中海油广西LNG项目的LNG资源转运站。根据海南地理条件和社会条件优势,海南LNG还将在已有的规模基础上继续扩建,建成LNG仓储转运中心,成为国家在东南亚的能源储备基地。

  环岛管网将与“两广”互通

  尽管海南LNG站线项目已建成且即将投产,但对于海南而言,若想普遍早日用上清洁优质的LNG,气价问题仍有待物价部门核准,管线建设亟待加快。

  “预计到2017年,总投资16亿、全长270多公里的东部管线工程(文昌-琼海-万宁-陵水-三亚)建成后,将与全长246公里的海南环岛天然气管网西线段(东方-洋浦-海口天然气管道,途经西部七市县和洋浦)连成一体,环岛天然气管道一张网工程将实现合龙。”李琦说。

  李琦说,短期来看,海南每年大约可以消费150万吨LNG,为此,中海油已于今年1月在海南成立琼粤跨海管线项目组,即将建设一条跨海管道。

  该管线将成为连接海南全省管网和广东、广西管网的重要纽带,为海南LNG项目的顺利外输创造便利条件,使海南成为清洁能源的集散地,同时海南省环岛管网将与“两广”管网互通,实现能源互补。

  在这个资源为王的时代,以海南LNG项目建成为契机,天然气将为国际旅游岛建设提供源源不断的绿色原动力。在南海之滨,国家能源安全从此又多了一层保障。(本报洋浦8月6日电)

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