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三轮载不动历史乡愁

  • 发布时间:2014-08-04 04:29:19  来源:文汇报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  上周,南京明城墙中华门段出现了6辆大红色顶棚的电动三轮车。相关部门表示,此举是为了方便民众游览参观古城墙,然而现实中,此举并不被领情,许多人尤其是南京市民质疑跑三轮车是否会损害城墙。

  南京明城墙历经600多年风雨,始建于1366年至1386年。从1993年开始,明城墙至少经历35次大修,是南京最具影响和价值的文化遗产。历史悠久、保存费心,尽管有关部门表示通过三轮车限速限重,对古城墙不会造成影响,但南京市民还是对家中“老古董”的命运忧心忡忡。

  历史文物的保护和开发似乎一直是不相容的命题,尤其是近几年“保护式拆迁”、“抢救式拆迁”等以保护为名义的开发中,不少历史建筑毁于一旦,让这对矛盾显得尤为突出。其实保护开发的关系并非不可调和,只要浅析两者的目的。塞万提斯曾说,历史孕育了真理;它能和时间抗衡,把遗闻旧事保藏下来;它是往古的迹象,当代的鉴戒,后世的教训。历史文物的开发目的,不外乎将其历史价值、承载的文化脉络更好地展示、传承给世人,而并非从中获益。背着老祖宗赚钱,却不顾其安危,显然本末倒置。

  联想到始建于公元5世纪的水城威尼斯,尽管游人如织,却无车马喧闹声。为了保持水城的原始风貌,这里使用的唯一的交通工具是船,尤其带有当地特色的贡多拉,不对水城的保护造成压力,又充满情调。

  开发的最高境界是重现历史风貌,其与保护本质都是尊重历史。再回到明城墙,三轮车即使撞上了发动机,又如何载得动人们的历史乡愁?“马上墙头闻古调,铁犁铜斧认前朝。”感悟历史,还是用双脚丈量为好。

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