一趟挣10万 铁总增开快递专列
- 发布时间：2014-08-02 04:35:40 来源：西安晚报 责任编辑：罗伯特
已于7月1日正式开行的首批3对6列试点特快电商班列，似乎让“铁老大”尝到了甜头。8月1日起，中国铁路总公司(以下简称中铁总)将再增开京广、京沪两列快递专列。
新开的两趟快递专列，分别由申通快递和顺丰速运包揽。相关人士告诉 记者，除了京广专列，申通此次还将同步开通北京铁路直达珠三角的“京珠急件”服务。
据了解，两个行业在 “快递专列”上的深化合作，将逐步形成覆盖长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的快递铁路运输网络。
7月31日，记者多方采访了解到，考虑到快递专列在转运、成本、便捷性等方面的综合因素，目前仍有不少快递公司处于观望中，包括快递业界货量排名前三的圆通、中通，都还没有实质参与到铁路快递班列中来。“铁老大”如何更加贴近市场，备受期待。
申通快递北京直达珠三角 “京珠急件”服务的开通，意味着从北京寄出的快件将会在21个小时内抵达珠三角，消费者则以陆运的价格享受到航空运输的服务。对快递企业来讲，铁路运输更具成本优势。
据业内人士介绍，一节车厢的荷载量通常为22～23吨，一个班列正常会有15～19节车厢。按照快递公司提供的铁路最低运输成本0.3元/公斤，正常一节车厢22吨荷载量计算，中铁总一节车厢的收益在6600元左右，开行15节车厢班列的单趟收入就在10万元左右。每经
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