雕塑作品局部。

　　溯源

　　北京地铁公共艺术流行30年

　　北青报记者查询资料发现，上世纪80年代北京地铁2号线建国门站袁运甫创作的壁画《天文纵横》、13号线西直门站张仃创作的壁画《大江东去图》和《燕山长城图》开启了公共艺术品进入地铁空间的先河。随后，多条线路相继通车，越来越多的公共艺术品走进地下空间。

　　此后，地铁内各类艺术品陆续进入公众视野。

　　2012年《北京地铁线网公共艺术品规划》课题完成，北京确立了58个重点地铁站点进行艺术化装修，其中包括6号线、8号线、9号线、10号线部分站点都在其中。这一次大批量的公共艺术品几乎同时走进公众视野。

　　以8号线为例，南锣鼓巷地铁站以 “北京-记忆”为切入点，挖掘北京历史的院落、建筑和物件中所蕴藏的一段段人文往事。一枚徽章、一张粮票、一个顶针、一条珠串、一张黑白老照片、一个老字号品牌……都是一个时代的缩影，勾起人们对北京的美好记忆。目前，去南锣鼓巷游玩的乘客仍可以先在地铁中感受一下城市的韵味。

　　而随着地铁新线开通，各站的装修设计风格也是关注的重点。每条线路的艺术品设计，既能保持整体风格的连续性，也能突出每个区域、每个站台的特色。

　　以地铁14号线为例，全线设计风格重点体现城市交通的性格。设计主题为“炫彩新城”。其中，14号线东段的色彩倾向于活力时尚。如重点站望京站，魔方设计体现了城市变化的节奏感;望京南站外围艺术区分布较为密集，因此设计更注重艺术气息的营造。

　　据京港地铁相关负责人介绍，《G4472。新世界》雕塑作品也是京港地铁在14号线东段开线时推出的“十四东，乐其中”开线主题公益广告中的一部分，旨在通过将金台路站、望京南站、望京站等打造成为各具特色的开线主题创意车站，让艺术与文化融入到乘客的常态生活中，同时，彰显城市的文化，突出地域的标志。