日前，英最大风力发电商、英6大能源供应商之一的苏格兰电力公司(ScottishPower)公开发声，尽管“反风电”的声音仍然存在，但仍将继续扩张其在陆上风电的规模。

　　《金融时报》报道称，这既是苏格兰电力对2014年的总结，又是对2015乃至未来几年的展望。该公司表示，规划了很多未来项目，且将充分利用英国本地服务和承包商，以最大程度获得国民的支持和好感。

　　事实上，自2006年被西班牙第二大公用事业公司伊维尔德罗拉(Iberdrola)收购后，苏格兰电力在英国陆上风电产业的发展日渐加速，该公司日前承诺将在目前1600兆瓦装机的基础上提高至超过2000兆瓦，而且其中大部分都将位于英格兰。

　　苏格兰电力旗下的可再生能源公司SPR首席执行官基思·安德森(Keith Anderson)接受《金融时报》采访时表示，近年来，苏格兰电网基础设施和规划政策，加快了陆上风电产业的成长。

　　他的乐观评价进一步确定了陆上风电在英国电力供应市场的重要角色无可比拟。世界自然基金会苏格兰分支发报告称，仅2014年11月一个月，苏格兰风力发电超过81.2万兆瓦时，超过苏格兰家庭用电总需求量。

　　英国能源和气候变化部更是指出，风能是苏格兰可再生能源最大来源，2013年苏格兰发电占比达32%，与化石燃料供电比例相当。2013年，苏格兰有28%的电力出口至英国其他地区。

　　随着苏格兰的风力涡轮机的数量越来越多，环保组织的抗议也越来越激烈，那些反对者强烈指责，越来越多的涡轮机已经把苏格兰独具一格的田园风光破坏殆尽。就连苏格兰执政党民族党内部也有反对人士，但民族党却是可再生能源发展的强力支持者。

　　这也引发了苏格兰保守党强烈指责。保守党日前发布报告称，过去18个月收到了200个大型风电场项目的规划申请。“民族党在风能产业的荒唐目标和虚而不实的政治口号，给这些提交申请的公司大开绿灯。”保守党能源产业发言人默多·弗雷泽(Murdo Fraser)表示，“这给项目规划部门带来了很大压力，该部门一方面要安抚担忧周围环境遭到破坏的社区的焦虑情绪，一方面还要严格审核这些风电项目。”

　　顶着这样的压力，苏格兰电力丝毫没有退缩，安德森更是赞誉苏格兰政府在风能方面拥有前瞻性和开发性的眼光。他指出，苏格兰多位部长已经决定批准公司位于Black Law的风电场可以再安11台风机，目前Black Law已经有77个已建和在建风机。

　　这意味着，苏格兰电力另外500兆瓦的陆上风电装机已获批。同时还意味着，苏格兰电力的陆上风电总装机量，将接近该公司旗下朗格纳特电站(Longannet power station)的规模，后者是欧洲第三大、英国第二大燃煤电站，发电能力达到2400兆瓦。

　　苏格兰电力的雄心在英国目前最大陆上风电场Whitelee得到了最大体现，这座位于格拉斯哥南20公里的风电场，拥有215个风力涡轮机，分布在一片荒原上，发电能力高达539兆瓦。

　　该公司甚至将Whitelee打造成了一个被公众“拥护”的项目。该风电场已经成为一个热门旅游地，苏格兰电力还建了一个信息中心，为每年高达10万的参观者介绍这座风电场。

　　“在环境规划方面，我们能做得和项目一样好。”安德森表示，“我们的控制中心技术人员，通过远程监控的方式，控制遍布英伦三岛的风力涡轮机。他还拿威尔士作对比，威尔士和苏格兰一样风电潜力很大，但人口相对稀少。

　　2014年12月底，安德森走访了威尔士的Dyfnant Forest风电场，毫不遮掩对该项目入网和当地电网基础设施的担忧。“这和我们在苏格兰做得不太一样。” 他说，“威尔士一直在发展风电，但在实际行动力上，远远落后于我们在苏格兰的发展。”

　　对于海上风电比陆上风电更有吸引力的说法，安德森嗤之以鼻，他指出，部署海上涡轮机虽然能产生更大规模的电力，但同时需要更多、更难的技术挑战。“陆上风电一直是更具成本效益的选择，有什么理由不继续下去呢？”