地铁14号线明年至少再通9站

　　受丽泽商务区等牵绊或再分两段运营从安乐林到善各庄明年将确保通车

　　今年年底，地铁14号线东段将通10站，乘客从金台路可至善各庄。昨天，记者从北京市轨道交通建设管理有限公司了解到，14号线中段明年将开通，由于丽泽商务区以及陶然亭站的问题，或再分两段通车。自南二环永泰桥附近的安乐林站到善各庄明年底将确保通车。

　　京华时报记者黄海蕾

　　明年9月底试运行

　　北京地铁14号线线路全长约47.3公里，是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”形骨干线，其定位为大运量等级的线路，既服务于中心城中心地区，同时服务于外围的边缘集团，其兼顾交通疏解和引导发展的功能。

　　据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍，城区地铁攻坚之难在14号线格外突出，拆迁不顺、周边地块一体化开发的衔接配套等问题让有效工期一再压缩。2013年，14号线已开通西段西局至郭公庄的7站，今年开通的是东段，由于高家园与朝阳公园站进度较慢，12座站仅开通10站。

　　原计划明年开通从西局至金台路的中段，目前，丽泽商务区站尚未进场施工，另外，陶然桥站部分施工场地尚未移交，两区域建设进度滞后，都也将影响明年年底的开通运营。预计，14号线中段明年年底开通时，可能再次采取东西分段运营的格局，确保开通安乐林至金台路的9站。这样14号线西段运营为张郭庄站至西局站；东段则从安乐林站直达望京地区的善各庄站。

　　目前，在建线路的土建工程已完成50%，预计于明年4月实现洞通，7月实现轨通；9月底开始试运行，年底开通。

　　至少可与7条线换乘

　　目前，地铁14号线西局站已实现与10号线换乘，年底东段通车后，可在金台路与6号线、望京站与15号线换乘。

　　按照规划，14号线中段共设8座换乘站。其中丽泽商务区站未来可与施工中的16号线换乘，北京南站可与4号线实现换乘，永定门外站未来可与施工中的8号线三期换乘，蒲黄榆站可与5号线换乘，十里河站可与10号线以及规划17号线形成三线换乘，九龙山站可与7号线换乘，大望路站可与1号线换乘，红庙站预留了与规划R4线换乘的条件。

　　如果按照明年再开通9站至安乐林站来看，其中将有蒲黄榆站、十里河站、九龙山站、大望路站4座车站可分别与5号线、10号线、7号线和1号线进行换乘。

　　此前，北京市重大办曾表示，相关部门正研究，跨过陶然亭站，将14号线继续向西开通至右安门外站，实现在北京南站与4号线的换乘。但这意味着陶然亭桥站只能甩站通过，而且后期改造工程庞大甚至需要列车暂时停运，因此方案一直未定。

　　-14号线档案

　　14号线全长共计47.3公里，原计划设37座站，但受拆迁难度制约，地处十里河站和松榆站之间的南八里庄站拟取消，因此全线车站变更为36座。

　　目前，共分为3段通车，西段(张郭庄站至西局站)已于2013年初通车，东段(金台路站至善各庄站)拟于今年年底通车，剩余为14号线中段目前在建，计划于2015年通车，但有可能再分两段通车。