新闻源 财富源

2024年12月16日 星期一

财经 > 新闻 > 地方经济 > 正文

字号:  

川藏青藏公路60年:青海湖畔的“橙色风景线”

  • 发布时间:2014-09-15 13:57:45  来源:新华网  作者:刘诗平 范世辉 曹婷  责任编辑:姚慧婷

  驱车走在青海湖畔的青藏公路上,不时有身穿橙色工装的养路工人映入眼帘,他们或补坑槽修路肩、或清理路域垃圾,在美丽的青海湖畔形成一道靓丽的“橙色风景线”。

  记者见到青海湖公路段倒淌河工区的王永红时,她正在和同事们修补路肩。头戴橙色帽子,面围白色印花纱巾。在3200多米的高原湖区,为了防风防晒,她把自己裹得严严实实。与记者聊天时,她依然铲着土,不肯放下手里的活计。

  “我是接父亲班来这儿的,家里兄弟姐妹4人,都在养路护路。夏天养护,冬天保通,每月工资三千多元。”与记者聊了没几句,王永红追上拉土的工程车,又忙活去了。

  王永红的同事对记者说,养路护路是个“苦差事”,经常忙活一天下来腰酸背疼,遇到路面铺柏油时更得整天加班。“早晨开始上班,晚上要工作到十点甚至十一点。有时收工回去的路上就困得睡着了”。

  今年49岁的张生梅是青海湖公路段甲乙工区的护路工人,从24岁参加工作至今,她已经在路上工作了25年。“工作再苦再累,我们都依然乐观。在路上虽然风吹日晒,但是我们还是有说有笑的,唯一感觉对不起的就是家人。”她有些神情黯淡地说。

  近年来,张生梅的母亲、父亲、公公相继去世,她都没能看上最后一眼。“没办法,天天在路上,家离得也远,接到通知回去就晚了。”说这话时,她的眼圈红红的。

  让张生梅感到歉疚的,还有她的女儿。“从女儿一生下来,就扔给了孩子姥姥,直到她2009年考上大学。”张生梅说。

  青海湖公路段现有职工65人,青藏公路131公里多的养护任务和道路安全保障工作,由他们承担,另外还负责另外两段线路的养护。由于人员少、任务重,起早贪黑,加班加点,放弃节假日,顾不上照顾家人对养路工人来说,其实是一种常态。

  记者在与养路工人的交谈中了解到,每年7月份“环青海湖国际公路自行车赛”期间,是公路段工人最忙碌的时候。这个时候,青海湖地区气候变幻无常,时而晴空万里,时而乌云密布,环境恶劣。

  “虽然气候不好,但每天我们差不多都得工作十几个小时,胳膊被晒得一块一块脱皮,有时候还要遭遇暴雨袭击,但是大家都干劲十足。看着选手们在我们提供的干净路上比赛,我们心里特别舒坦。”青海湖公路段的一位负责人说。

  当然,护路工们的烦恼也显而易见。当记者问及养路护路29年的倒淌河工区毕新爱生活中的苦恼时,她羞涩无语了一会儿后,说起了工作中的烦恼。她说,对路上越来越多的白色垃圾污染感到苦恼。

  阳光下,寒风中,一道道“橙色风景线”,让青海湖畔的“天路”畅通、安全、舒适、美观。

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅