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神州租车今起正式成为沪港通投资标的

  • 发布时间:2014-12-08 11:22:39  来源:中国网财经  作者:佚名  责任编辑:马巾坷

  从今天(12月8日)起,神州租车(00699.HK)被正式列入“恒生综合指数”成分股,自动成为沪港通投资标的,内地投资者将可以更加方便地购买该公司股票。

  上个月,恒生指数有限公司宣布调整“恒生综合大型/中型指数”成份股,神州租车与万洲国际等其他4只股票一同入选。此变更于12月8日起生效。

  根据沪港通的规定,内地机构投资者和证券(及资金)帐户余额达50万人民币以上的个人均可以购买恒生综合大型/中型指数成份股。这意味着,本周一起,内地投资者将可以通过港股通购买神州租车股票。

  神州租车今年9月19日在港交所挂牌交易,发行价为8.5港元,代码为“00699”,加上超额配售融资近40亿港元。上市以来,神州租车股价稳步上扬,一度触及12.76港元,市值超过300亿港元。

  12月初,中金国际发布研究报告,维持神州租车股票“推荐”评级,目标价16.17港元。中金国际在研报中表示:“(业绩)符合我们预期,强劲增长势头延续。”

  资料显示,神州租车是国内最大的租车公司,提供全面的租车服务,包括短租、长租和融资租赁。根据罗兰贝格的数据,神州租车在车队规模、收入、网络覆盖及品牌知名度等方面是市场的绝对领导者。

  截至2014年9月30日,神州租车车队总规模为57745辆(不包括特许加盟商车辆),约相当于国内租车行业第二名的4倍,超过第二至九名的总和。第三季度,神州租车租赁收入为人民币7.60亿元,同比增长20.4%;调整后EBITDA(息税折旧及摊销前利润)为4.37亿元,同比增长60.2%。

  罗兰贝格预计,2013至2018年,国内汽车租赁市场的总规模将由2013年的约340亿元人民币,增长至2018年650亿元,年复合增长率达14%。

  分析人士认为,国内租车行业仍处于起步阶段,市场前景巨大,尤其是汽车后市场服务方面更具有很大的想象空间。与已有百年历史的美国租车行业相比,中国市场有两大独有优势:一方面,个人及机构客户的休闲及商务旅游需求日益增多;另一方面,严格的限购限行措施导致了大量有驾照无车的“本本族”剧增,他们也倾向于租车满足用车需求。(来源:大公网)

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