神州租车今起正式成为沪港通投资标的
- 发布时间：2014-12-08 11:22:39 来源：中国网财经 责任编辑：马巾坷
从今天(12月8日)起，神州租车(00699.HK)被正式列入“恒生综合指数”成分股，自动成为沪港通投资标的，内地投资者将可以更加方便地购买该公司股票。
上个月，恒生指数有限公司宣布调整“恒生综合大型/中型指数”成份股，神州租车与万洲国际等其他4只股票一同入选。此变更于12月8日起生效。
根据沪港通的规定，内地机构投资者和证券(及资金)帐户余额达50万人民币以上的个人均可以购买恒生综合大型/中型指数成份股。这意味着，本周一起，内地投资者将可以通过港股通购买神州租车股票。
神州租车今年9月19日在港交所挂牌交易，发行价为8.5港元，代码为“00699”，加上超额配售融资近40亿港元。上市以来，神州租车股价稳步上扬，一度触及12.76港元，市值超过300亿港元。
12月初，中金国际发布研究报告，维持神州租车股票“推荐”评级，目标价16.17港元。中金国际在研报中表示：“(业绩)符合我们预期，强劲增长势头延续。”
资料显示，神州租车是国内最大的租车公司，提供全面的租车服务，包括短租、长租和融资租赁。根据罗兰贝格的数据，神州租车在车队规模、收入、网络覆盖及品牌知名度等方面是市场的绝对领导者。
截至2014年9月30日，神州租车车队总规模为57745辆(不包括特许加盟商车辆)，约相当于国内租车行业第二名的4倍，超过第二至九名的总和。第三季度，神州租车租赁收入为人民币7.60亿元，同比增长20.4%;调整后EBITDA(息税折旧及摊销前利润)为4.37亿元，同比增长60.2%。
罗兰贝格预计，2013至2018年，国内汽车租赁市场的总规模将由2013年的约340亿元人民币，增长至2018年650亿元，年复合增长率达14%。
分析人士认为，国内租车行业仍处于起步阶段，市场前景巨大，尤其是汽车后市场服务方面更具有很大的想象空间。与已有百年历史的美国租车行业相比，中国市场有两大独有优势：一方面，个人及机构客户的休闲及商务旅游需求日益增多;另一方面，严格的限购限行措施导致了大量有驾照无车的“本本族”剧增，他们也倾向于租车满足用车需求。(来源：大公网)
