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短评:让更多百姓享受到高铁“红利”

  • 发布时间:2014-11-18 15:11:28  来源:新华网  作者:佚名  责任编辑:孙业文

  11月16日,兰新高铁新疆段开通运营,这是中国西北边疆首次开通动车组。到今年底,甘肃、贵州、青海等“经济欠发达地区”也将陆续开行动车组列车,越来越多的百姓能够享受到高铁迅速发展所带来的“红利”。

  自2008年我国首条高铁开通以来,高铁建设多位于东部沿海等经济发达地区。成熟的产业群、密集的人口、相对较高的收入成为高铁建设的基础。在高铁开通后,沿线百姓享受到巨大的出行便利,高铁也成为拉动当地经济和社会发展的“引擎”。

  与沿海地区相比,我国中西部地区经济发展相对滞后,但当地居民对改善出行条件、带动经济发展有更大的期望和需求。高铁在建设期间、运营期间都会为拉动当地经济做出巨大贡献,为百姓出行提供便利。同时,随着东中西部的高铁成网,还将进一步密切东部与中西部地区之间的时空距离,为加速地区之间人流、物流的周转提供有力支撑。

  按照党中央、国务院关于加快中西部地区经济社会发展的战略部署,近年来铁路部门加大了对中西部铁路建设的投资力度,使铁路建设的重点向中西部地区转移。今年,中西部铁路安排建设投资和投产新线比例进一步加大,占比分别达到78%、86%。兰新高铁、大西高铁、杭长高铁、贵广客专等联通中西部的快速客运网将于年内落实。随着一大批铁路特别是高铁建设项目的实施,铁路将在促进西部大开发、推动区域协调发展和扶贫攻坚等方面,将发挥更为显著的作用。

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