多家快递公司违规寄运活物，明令禁止却屡禁不止存隐患。为什么卖家能够递送成功，中国快递物流资讯网首席分析师徐勇分析跟商家瞒报有很大关系。

　　央广网财经北京10月25日消息 据经济之声《天天315》报道， 多家快递公司违规寄运活物，明令禁止，但是却屡禁不止，大家喜欢在网上买小宠物也日趋流行。

　　喜欢小动物的北京市民孙先生，就曾经在淘宝上通过快递从广州买过一只小乌龟。

　　孙先生：商家会提出来说有快递可以送到各个城市，会包路上的一些风险，如果造成了动物死掉了，他会承担这个责任。

　　为什么这些卖家还是能够递送成功？中国快递物流资讯网首席分析师徐勇说跟商家的瞒报有很大的关系。

　　徐勇：有的是大客户，采取混装的方式，有时候他们就不验了，因为验的话时间很长，所以会瞒报。

　　经济之声特约评论员潘圆、北京市中闻律师事务所律师李斌对此进行解读。

　　潘圆：确实有市场需求，这部分需求应该如何满足？我恰恰觉得应该给一些有资质的快递公司，比如专门开辟宠物邮递，那你应该有相关的资质，达到什么样的条件，比如免疫的证件，包括怎么样能够送到安全送到客户手里，有一个明确的需求才能够既满足市场的需求，然后又避免伤害。

　　李斌：给一些企业到明面上来管，总比暗潮涌动要好，因为已经形成一个市场，但是问题是首先要修法，法律首先要有区别对待，符合一定准入条件的企业可以来，包括你的物流方式可以来设置这样专门的服务，不具备的要加强打击。

　　当然了从目前的实施细则来看没有罚则，对于这种运送活体的动物到底会承担什么样的行政处罚责任。实际上没有法律后果的发条是没牙的老虎，你没有告诉他到底会有什么法律后果，那非常糟糕的，如果真能够从动物检疫的角度把关，防止动物疫情的传播甚至到人的传染病传播，你可以考虑给一定的企业颁发牌照。

　　潘圆：因为这些年我们养宠物的人越来越多，而在国外来讲的话是有很成熟的比如托运，但目前你完全靠航空一类的托运费用非常高，那么有需求的话，那么确实一些快递公司达到了资质要求，如果你设计一个明确的规则，当然首先要修法，修法了以后如果他能达到的话，那我们为什么不能这么做呢？

　　主持人：美国有专属的宠物航空公司，一次性可以运输上百只宠物。目前美国约有8700万个家庭养有宠物，其中，每年大约有7600万只宠物旅行，其中200万只将乘飞机出行，输运一只小狗、小猫的花费，在200美元-2000美元不等，在这些飞机上，宠物都有专属的舱位，体验良好。当然有这个市场是我觉得可能就会有相关的一些服务，一些商业的发展，不过这个规范还是非常重要的，我们在这方面还是有很多很多的空白。

　　徐勇：宠物托运应业务量太小，专门去做成本高得不得了，和普通快件混在一起走，这样成本大大降低了，假如说坐飞机运这一只猫，运费远远高于猫的价格几倍、几十倍。

　　潘圆：其实从托运的角度，现在是有比较明确的规定，比如说这个动物要托运，要有防疫机制包括防疫证明、打过多少疫苗，健康检查是没有问题的，有这种证书才给托运。现在恰恰是快递这一块比较模糊，规定是不允许开展这个业务，它又想要开展，所以存在了很多这种问题，谈到防疫和检疫，实际上整个实体店还有网络都应该加大管理的力度。