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我国将持续优化空域满足民航迅猛发展需要

  • 发布时间:2014-09-17 19:21:49  来源:新华网  作者:佚名  责任编辑:孙业文

  作为世界第二大航空运输体系,我国民航空管系统将通过持续优化空域环境、完善运行管理机制等措施,满足民航迅猛发展需要。

  中国民航局空管局局长王利亚在17日开幕的北京国际空中交通管制展览暨研讨会上说,目前我国民航市场迅速扩大为世界第二大航空运输体系。空管系统在维护空中交通秩序、保障飞行安全及推动经济社会发展等方面发挥着越来越重要作用。2020年,我国民航运输飞机将接近4000架,机场数量达240个,各类飞行起降突破1500万架次大关,约为现有保障架次的2倍。民航空管系统有信心在确保飞行安全前提下,通过优化空域环境、推广新技术应用、完善运行管理机制等措施,进一步提升空管运行效率、更好满足中国民航未来发展需要。

  王利亚说,今年是民航局空管局成立20周年。自成立以来,民航空管系统以“安全、容量、效率、服务”为指引,开拓创新,先后完成航路移交、高空整合、缩小垂直间隔、奥运保障、抢险救灾、专机要客等重大保障任务。年保障飞行起降架次由20多年前的5万架次,增长到2013年的786万架次,杜绝了空管原因造成的安全事故。

  据介绍,近年来民航空管局先后完成京昆大容量通道、海南地区、渤海湾地区、华北地区等重点地区空域优化,对济南、郑州、合肥等地空域进行大幅调整,实现上述机场全向进离场分离。在节能减排方面完善临时航线使用机制,每年节省燃油成本约6亿元。

  作为全球负有盛名的空中交通管理专业会议,国际空中交通管制展览暨研讨会已举办23届,今年首次离开欧洲到中国举办。本次研讨会内容涉及航空经济、监管服务、服务需求、国际合作、空域灵活使用等议题。研讨会还将举办技术交流会,包含欧洲单一天空计划、新一代航空运输系统项目、中国机场发展规划及全球空中交通流量管理等内容。

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