据经济之声《交易实况》报道，第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录出台，免征车辆购置税对推广新能源汽车能起到什么作用？投资者该如何把握新能源汽车投资节奏？《品质汽车》主编 张炤虎、上海证券投资顾问付少琪对此详细解读。

　　产业动向：第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录出台，投资者如何把握投资机会？从今天开始到2017年底，江淮、北汽、比亚迪、东风汽车等公司的纯电动汽车和插电式混合动力汽车在购置时将免除车辆购置税。工信部和税务总局在上周五公布了第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，纯电动汽车领域有比亚迪e6、江淮和悦iEV等17款乘用车、75款客车、5款专用车入围；插电式混合动力汽车领域有6款乘用车和10款客车入围。此前，财政部、国家税务总局及工业和信息化部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，自2014 年9 月1 日至2017 年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。新能源汽车免征购置税对进入目录的新能源汽车推广能起到多大作用？ 《品质汽车》主编张炤虎认为免征购置税只是一个指向作用，新能源汽车价格优惠主要还是要靠补贴。

　　张炤虎：关于车辆购置税对新能源汽车免征目录，这里面实际上乘用车只有23款，绝大多数都是自主品牌。这一次的乘用车免购置税名单应该是在意料之中，因为在这里边一些大牌进口车，像特斯拉都不在其中，还有现在国内主流的合资企业生产的混合动力车，有点混合动力车也不在其中。这说明我们除了要鼓励推广新能源车之外，也要鼓励民族汽车企业，弯道超车在这方面能够有所突破。从整个市场上来讲，杠杆撬动作用应该主要还是靠补贴，降低或者是免征车辆购置税只是一种指向性的作用。那么关于到底大家关心的免征购置税能便宜多少钱，我可以举一个例子。像江淮和比亚迪这些车有些相对比较便宜，唯一的合资企业就是上海通用这一车型，其实是一个两厢车，那如果是汽油车的话它的价格应该是在十几万，但是它的价格是25万多，如果免征了购置税之后，大概节省了2万多块钱，实际上它还是超过20万，我们觉得它的这种对市场的撬动作用就不明显了。但是如果像江淮和悦和比亚迪的一些车，如果当地政府有补贴，再加上免征购置税，它节省下来的钱就可能超过6、7万，这对大家来购买新能源汽车就有很好帮助。

　　从二级市场表现来看，今天汽车板块微幅上涨。上海证券投资顾问付少琪认为这主要是因为市场已经提前反映了利好。

　　付少琪：今天这个盘面新能源汽车也是出现高开之后的一些震荡，这是表现出市场对这方面的信心应该有所反映。因为虽从9月1号开始，但是三个部门在8月6号就开始颁布了这样一个信息，就是说新能源汽车的购置税是免掉的，而因此从这个角度来讲的话，那么资本市场它一般来说在当天免征购置税的时间节点上表现平平的话，这也是资本市场的一个很正常的现象。因为它都是在第一时间股价有反应，股价在8月6号的话，一些新能源汽车的表现还是相对比较亮眼的。像安凯汽车纳入免征购置税的车型相对还是比较多的，但是它股价今天表现一般，跟月1号起信息提前推出就有所反应是有关系。另外，也跟它大股东进行资产重组之后，连续的三个涨停，股价已经有相当大的涨幅有一定的关系。因此，它今天的这个股价是表现相对比较平淡的。

　　对于投资者来说，如何来把握新能源汽车投资节奏?付少琪认为，选择象安凯汽车、江淮汽车、福田这样的优质标的长期持有是上策。

　　付少琪：整个新能源产业在国家政策不断的支持力度下的话，未来整个行业出现蓬勃的发展，这是一个预期当中的事情。关于投资节奏的话，从长期来看，还是持有是最好的。中间波段的话，相对是比较难把握。但是，我们第一时间拿到拟好信息的话，可能是买入相对是比较好一点。但是我个人觉得，还是要选择一些优质的标的以后长期持有。从投资一些标的来看，比较具有优势的话，像安凯汽车、江淮汽车、福田汽车、东风汽车这样一些标的。