北京禁止私家车非法运营 租车软件或釜底抽薪
- 发布时间：2014-08-13 14:22:25 来源：中国网财经 责任编辑：陈娟娟
中国网财经8月13日讯(记者 甄鼎丞) 8月13日，北京市交通委员会运输管理局下发《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》(以下简称《通知》)。
《通知》指出，一些汽车租赁企业将各类私家车聚于名下，其目的不是依法从事汽车租赁经营，而是在没有取得合法营运资质情况下，以提供便利租车服务为名从事非法营运活动。
《通知》除严格规定了汽车租赁的程序外，还公布了对行业现状影响最大两条的规定：一是严禁把私家车辆或其他非租赁车辆用于汽车租赁经营，经营者必须自行配备车辆；二是汽车租赁企业不得不配备驾驶人员，禁止假借汽车租赁名义从事营运活动的。
“现通知已发送到所有汽车租赁企业。”北京市交通委员会运输管理局相关负责人对中国网财经记者表示，但该负责人并未透露《通知》针对哪家公司的何种具体行为。
据相关媒体报道，国内互联网租车领域规模最大的企业是易到用车，占据90%的商务租车市场份额，Uber、AA租车等紧随其后，而因为租车软件抢了出租车的饭碗，北京的几家大型出租车公司已多次提出抗议。
对此，上述负责人接受中国网财经记者采访时表示“不太清楚，出租(车管理)处的人也不会方便回答。”
或受此《通知》影响较大的易到用车和Uber两家，此时保持沉默。中国网记者多次拨打易到用车公司的前台电话均无人接听，而Uber方面也决绝了记者的采访。
截至发稿，中国网财经记者发现，易到用车和uber都可以正常使用。
“我觉得对市场规范是正确的。”北京商报特约评论员磐石之心向中国网财经记者解释，“规范化的市场不是做一个软件那么简单，出租车在一定公里数后必须报废、定期检修、出租车司机驾照要求更高，这些都是私家车市无法相比的。其中涉及到车辆安全，行业监管，投诉纠纷，还有事故索赔，规模大的话就很容易出现问题。这个规范是好事。”
“最近快的打车和嘀嘀打车也有意向进入租车市场，如果这个政策(通知)执行就没有办法做了。但还要看政策是否严格执法，处罚的力度。”一位业内人士向中国网财经记者表示。
