每年要缴纳1万多元的保险费，保单还不给司机个人；大型出租车公司集体投保都是有返点的，这些返点也被公司的人拿了。”日前，记者接到东莞翔运小汽车出租公司(以下简称“翔运公司”)一位的哥的投诉，的哥质疑翔运公司要求其购买的保险不合理。

　　对此，翔运公司邓经理回应称，从2009年开始，市物价局重新核定了出租车承包合同，降低了承包费用，同时要求出租车司机自己购买保险，以敦促司机安全驾驶；而保费的高低由保险公司制定，费率和赔付标准根据出险次数而定。

　　东莞市道路运输管理局表示：根据市物价局的相关规定，出租汽车企业应与承包者在承包合同中约定险种、保额以及权责、费用分担办法等内容，并按合同约定执行，做到公平、公开。出租汽车企业代购车辆保险的，应按实际发生的保险费(扣除各种折扣)向承包者收取，不得从中牟利。

　　的哥投诉？？没有看到保单发票不知具体保险项目

　　王先生是翔运公司的一名出租车司机。2013年9月份，他从翔运公司承租了一辆出租车。接手后，出租车公司要求其缴纳每年1.3万元的保险费用。据介绍，这1.3万元包括“交强险”、出租车司机个人人身保险以及针对出租车的财产保险。一年之后(2014年9月份)，王先生再次缴纳了1.3万元的保险费用。

　　据王先生介绍，在2009年以前，东莞的出租车司机都不用缴纳保险，保险由出租车公司统一缴纳。2009年以后突然要出租车司机个人承担保险费用，并且保险费用不断上涨，“东湖出租车公司的保险费用达到了每年1.5万元到1.6万元。”王先生每个月要向翔运公司缴纳9600多元的承租费用，本就压力很大，现在每年还要缴纳1.3万元的保险费用，更让他不堪重负。

　　“保险费用太高还只是一个方面，更重要的是，公司要求我们缴纳保险费用时，当时并没有提供保单和发票，只提供了一个保险卡。我们也不知道缴纳的都是哪些项目，为什么要这么多钱。”

　　东莞市东湖出租车公司的一名出租车司机表示：“前几年的保险都是公司买的，与司机不相干。以前公司买的时候基本上都是五六千块，派给司机时就基本上每年按1000元左右的幅度涨。今年，保险费用一下子就涨到了1.5万元多。”

　　港龙出租车公司的一名出租车司机也表达了不满：“在广州、深圳，出租车保险都是由出租车公司给买的，为什么东莞要出租车司机购买，而且每年都要一万多元？也没有看到保单，不知道具体的保险项目。”

　　公司回应？？由司机承担保险费可避免“大锅饭思维”

　　对于出租车司机反映的情况，翔运公司邓经理回应称：2009年开始，物价局重新核定了出租车司机承包运营出租车的合同，降低了每月要缴纳的承包费用，同时让司机自己承担保险费用。“之所以让出租车司机自己承担保险费用，是为了避免‘大锅饭思维’”。

　　邓经理解释称：一些出租车司机因为有公司帮其购买保险，这样，在路上开车的时候就不会那么谨慎小心，反正出了问题都有公司购买的保险赔付，这样很不合理。让他们自己购买保险以后，就能促使他们小心驾驶，“因为保险费用是由保险公司制定的，出险次数多，保险费用可能就高。”

　　邓经理介绍：翔运公司投保的保险包括交强险、成员责任险和车辆保险。保单全部都是有的，之所以没有将保单发到出租车司机手上，是因为：每辆出租车每年都要进行年审，每年年审的时候会把“交强险”的保单交给司机让他们去年审，剩下的时间，“交强险”保单交由出租公司保管；而成员责任险和车辆保险则要放在公司里以备交通部门检查。邓经理称：“每个司机手里都有一张保险卡，保险卡里就写明白了保险费是多少，根本不存在账目不透明。

　　有的士司机质疑：大型出租车公司集体投保都是有返点的，这些返点也被公司的人拿了。对此，邓经理表示：翔运公司与人寿保险、太平洋保险等均有保险业务的合作，因为长期合作，再加上数量较多，保险公司已经给打了7折，“相对于其他公司每年1.3万元或者1.5万元的保险费用，我们这边只要10047元，已经是最大优惠了”。

　　同时，邓经理强调：一些出租车司机在出险后去公司报销，报销下来的费用之所以会有一部分扣除，是保险公司那边的原因，公司会足额赔付给司机。“比如说人保(人寿保险)，他会做这样一个约定，一台车一年内出了3次事故，之后的事故理赔时，他会对你进行一定数额的‘免赔’，第4次事故后赔付在约定数额上少一点，第5次更少一点。”

　　一位不愿具名的保险业内人士表示，出租车司机如果每年要缴纳1万多元的保险，那么，投保的内容就会包括车损、盗抢、第三者、玻璃、划痕和车上人员等。一些大型出租车公司投保的车辆数量较多，保费数额较大，可能会有一定的返点。该人士表示：“针对出租车的保险，投保费用一般情况下也较高，每个月1万元也很常见。如果每辆出租车投保1万多元，最高可以赔付100多万元。有的出租车出险率很高，保险公司也不一定愿意做出租车的生意。”

　　道运局称？？双方在合同中约定保险责任分成

　　而针对出租车司机的投诉，东莞市道路运输管理局(以下简称“道运局”)表示，按照物价部门的《关于进一步规范我市出租汽车承包费管理的通知》(东价〔2009〕50号)，车辆保险由承包者承担，该规定从2009年7月1日起执行。

　　对于出租车车辆保险的费用问题，道运局回应称：出租车车辆保险的定价是市场行为，由保险公司定价。据了解，购买险种不同、保额不同以及公司车辆赔付率(出险情况)不同，都会影响保险定价，因此出现各公司出租车车辆保险费不相一致的情况。根据《关于进一步规范我市出租汽车承包费管理的通知》(东价〔2009〕50号)，出租汽车企业应与承包者在承包合同中约定险种、保额以及权责、费用分担办法等内容，并按合同约定执行，做到公平、公开。出租汽车企业代购车辆保险的，应按实际发生的保险费(扣除各种折扣)向承包者收取，不得从中牟利。

　　同时，道运局表示：关于保险的险种、保额以及权责等问题，出租车公司及保险公司有义务向出租车司机解释说明。若公司存在故意不解释行为，道运局会协助督促相关出租车公司向司机解释说明。