原标题：媒体：三个时间点可“捡漏”春运火车票

　　

　　制图谢瑶

　　按照今年新的火车票预售办法，昨天是互联网售卖除夕当天（2月18日）火车票的日子。至此，所有大年初一前的火车票都开始在网络购票、电话订票、手机客户端等三种渠道中销售，记者看到，节前北京发往各热点城市的车票都已售罄，哈尔滨、武汉、南昌、成都等线路最热。

　　即便春节前热门车票已经销售一空，但仍有很多旅客没能买到回家的车票，这部分车票尚无着落的旅客该用什么方法捡漏车票呢？记者昨日根据铁路部门客票系统和规定的特点，梳理出一份“捡漏”攻略，请旅客牢记这几个时间点，尝试捡漏购票。

　　捡漏时间点1

　　1月25日到2月初勤刷网页

　　票源：“囤票族”集中退票

　　距离春节放假还有两个月，却要在这时候提前确定行程抢购车票，这让很多旅客都有些不适应，还没能找到每年一回的“春运状态”。

　　业内人士分析，由于2015年的火车票预售期延长至60天，以及车站起售火车票时间的调整，市民乘车回家具体时间难以确定，因此可能导致很多人会选择提前多订几天的火车票，由“抢票族”进一步变为“囤票族”。

　　铁路部门相关人士表示，以上情况可能导致刚开始放票时，抢票压力比往年成倍增加，但到了节前数周，又可能临时出现不少退票。

　　因此，建议初期没有抢到车票的旅客，可以勤刷网页，等待“捡漏”，特别是瞄准客流高峰日前的十五六天，一些“囤票”旅客确定行程后且想要享受提前15天退票免退票费的优惠，则会集中在这一时间段退票。一般来讲，铁路客流高峰日为腊月二十六到腊月二十九，那么这部分退票则最可能集中在明年1月25日到2月初。

　　捡漏时间点2

　　每日12时和23时抢“回笼票”

　　票源：回库车票放票时刻

　　知道了退票集中的日期在发车前半个月左右，那么在这一时间段应该如何掐点儿购票呢？

　　对于退票二次回笼发售时间的说法不一。去年春运时，曾有某些专业的“网络黄牛”将车票退掉再瞬时抢回，为防止这种现象再次发生，铁路部门已经调整了退票重新发售的时间点，车票会在库内保留一段时间后再次进入售票系统。

　　对此，铁路部门此前曾表示，每天的12时和23时是“回笼票”出现的时刻。

　　根据铁路部门统计，晚上22点前后是退票高峰期，这个时间段的退票大多会在“23时”这个时间段重新回到票库。旅客不妨在这两个时间段尝试购票，如果恰好有旅客当日退票，或许能在这两个时间段内买到票。

　　捡漏时间点3

　　发车前1-2天碰运气买余票

　　票源：短途旅客“剩余运力”

　　电话和网络订票一开闸，车票瞬间就会被告知订完了，但很多网友都曾在微博、论坛上反映，到发车前常常会出现不少余票。

　　记者从业内人士处了解到，这样的放票潜规则已经成了“定式”，那么这些车票又是从哪儿来的呢？原来，这些车票并非铁路部门“藏起”大量车票不放，而是很多车票都是原先准备“席位复用”的。所谓“席位复用”，打个比方来说，从南京到北京的火车，实际是上海始发到北京的，南京只是个过路站，所以除了分配给南京站的少量票额外，还有一部分票是从上海上车的短途旅客“剩下的”，比如，乘客只从上海坐到南京，那么从南京到北京这一段就可以另外再卖一张票，这在业内被称为“复用”。所以，在开车前，上海铁路局会在固定的时间点，统计好短途购票信息与远途各站共享，便于远途车站售票供旅客购买。

　　除“席位复用”外，发车前一到两天，大部分乘客都准备好了自己的车票，会有一部分乘客在此时将自己多余的车票退回，因此，开车前1到2天，也是旅客捡漏车票的好时机。

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　　4对高铁动卧 两对无法网上购票

　　记者昨天发现，刚开卖两天的北京至广州、深圳的高铁动卧在12306售票官网上的售票车次进行了调整。

　　根据运行图，从1月1日起，铁路部门从2015年1月1日起至3月15日春运结束，将开行北京西至深圳北间D901/902、 D903/904次，北京西至广州南间开行D921/922、D923/924次共计4对高铁动卧列车。

　　但记者看到，1月1日至1月19日，北京至广州、深圳的首趟高铁动卧D921和D901售票情况多数显示全列车车票无、无法预订，只有个别日期的软卧显示有1到2张的剩余车票。而与此发车只间隔五分钟的第二列动卧，则仍剩余数百张余票。

　　返程列车中，广州南至北京西、深圳北至北京西返京动卧原本应分别有两趟，但记者发现，这两趟动车分别减半，只显示D924次和D904次，另外两趟D922次和D902次列车没有出现在可售车次的列表上。

　　记者昨日致电12306，客服人员表示，他们尚不清楚车次变化的原因，会向上级部门反映。

　　春运之最

　　网站最大访问量

　　2015年春运火车票售卖最高峰出现在12月19日，当天开售腊月二十八的车票（2月16日）。12306网站访问量（PV值）达到破纪录的297亿次。当天共发售火车票956.4万张，其中互联网发售563.9万张，占比59％，均创历年新高。

　　哪些方向最紧张

　　根据目前的车票销售情况看，北京到长沙、广州、武汉、西安以及哈尔滨等方向车票基本售光；上海到武汉、长沙、郑州、西安、哈尔滨方向车票全部卖光；广州到东北、西北、郑州等地车票全部卖光。

　　哪个地区买票最多

　　据中国铁道科学院电子所副研究员王明哲介绍，春运火车票售卖初期，广东地区购票人数较多，最近几天，北京和上海地区购票人数较多。

　　从21日网上售票和支付情况看，各铁路局的排名依次为：上海局、北京局、广铁集团、南昌局、武汉局、沈阳局、成都局、郑州局、济南局、哈尔滨局、太原局、西安局、南宁局、呼和浩特局、昆明局、青藏公司。截至21日14：40，当天售卖最多的上海局订票超过40万张，最少的青藏公司不到2000张。

　　何时售票最紧张

　　一天中，从早上7点开始，登录售票系统人数逐步增加，最紧张的时段是每天的11点-14点。

　　在最为紧张的12月19日，峰值期间一秒钟有超过3000人次登录。而21日最高峰值期间一秒钟的登录人数只有493人次。

　　手机卖票最高峰

　　2014年年初的春运，铁路部门推出手机购票业务，引入支付宝进行网上支付。现在用手机买票的人越来越多，手机客户端显示出强大威力。12月7日以来，通过手机客户端APP发售车票约1560万张，占总数的13.6％。其中最高峰的12月19日当天，手机客户端发售车票约130万张，占售卖车票总数的13.6％。