有专家认为，这次谈判的核心是关税的逐步减免，在关税下降或是为零的情况下，将大大刺激中澳两国之间的贸易量，并进一步促进航运业的发展

　　昨日，有消息称，中国和澳大利亚双方多项合作协议的签署，其中包括两国政府关于实质性结束中澳自由贸易协定谈判的意向声明。

　　根据谈判结果，在开放水平方面，澳大利亚对中国所有产品关税最终均降为零，同时，中国对澳大利亚绝大多数产品关税最终降为零。

　　上海国际航运研究中心航运市场分析部副主任张永峰向《证券日报》记者分析，未来中澳签署自贸协定将有利于国内航运业的发展。“从近两年国内航运业的发展可见，南北航线的货运量增加较多，其中，包括中国对澳大利亚和新西兰航线货运量的增加。”

　　张永峰认为，中国和澳大利亚谈判的核心是关税的逐步减免，在关税下降或是为零的情况下，将大大刺激中澳两国之间的贸易量，并进一步促进航运业的发展。

　　中澳或签署自贸协定

　　有报道称，此次中国和澳大利亚双方签署多项合作协议，涉及贸易、投资、能源矿产、农牧业、基础设施建设、金融、教育、新能源、海洋极地、气候变化、旅游等领域，包括两国政府关于实质性结束中澳自由贸易协定谈判的意向声明、关于加强投资合作的框架协议、气候变化合作谅解备忘录、相互承认高等教育学历和学位的协议、中澳企业间农业与食品安全百年合作计划等。

　　“中澳即将签署自贸协定无疑将利好航运业。”张永峰向记者表示，中国与澳大利亚的合作是双赢的。中国是个制造大国，澳大利亚对中国的商品需求量较大；与此同时，澳大利亚拥有的煤炭、铁矿石等原材料也是中国急需的资源。由此可见，中澳双方未来签订自贸协议对双方皆能起到互补的作用，不但会大大增加中澳两国的贸易量，还会因此促进航运业的发展。

　　“中国除了对澳大利亚煤炭和铁矿石有大量需求，同样对澳大利亚的牛奶、酒类等农牧产品的需求量也较大。”张永峰向记者分析道：“在中澳两国加强贸易的同时，国内航运业也将因为双方贸易量的增长而快速发展。”

　　零关税利好航运业

　　有报道称，在贸易方面澳大利亚承诺最终会把从中国进口的商品关税降到零。澳大利亚对华出口的包括铝土矿、炼焦煤、动力煤等能源和资源产品将在两年内免除关税。将中国企业赴澳大利亚投资的审查门槛金额从2.48亿澳元提升至10.8亿澳元。中国将在悉尼建立人民币清算银行。中国授予澳大利亚500亿元人民币RQFII配额。中国大幅放宽对澳行业准入，其中包括医疗保健、法律和老年护理等多达40个服务业领域，以及乳品、稻米、小麦、羊毛和棉花等农产品。

　　张永峰向《证券日报》记者分析道：“未来中澳两国签订的自由贸易协定核心在于对零关税的协定。”

　　有报道称，中澳两国将于周一签署数十亿美元的自由贸易协定，澳大利亚牛奶等四年内有望免关税进入中国市场。此外，还包括酒类产品、园艺产品、海产品、煤炭等累计占澳大利亚出口额93%的货物都将在2019年前削减关税至零。

　　张永峰表示，如果关税降低至零的话，低成本的价格优势将促使中澳两国的贸易货物量增加，并有可能进一步促进航运业中散货业务和集装箱业务的增长。

　　而据澳大利亚政府声明：该国贸易部长Andrew Robb和中国商务部长高虎城宣布签署自由贸易协定的意向书；预计2015年签署自由贸易协定；自由贸易协定增加澳洲在农业、资源、能源、制造业出口、服务业、投资的竞争优势。

　　中国商务部国际贸易经济合作研究院对外贸易研究所所长李健公开向媒体表示，更加中国新西兰自贸区的经验判断，随中澳自贸区的建立，中澳农产品之间的往来会更加便利，给消费者带来更多选择。“澳大利亚相对来说是更大的一个供应商，中澳自贸协定签了以后会降低奶制品、牛羊制品，还有一些有关产品进口量都会增加。”

　　“从上述协议内容可见，如果澳大利亚对华出口的包括铝土矿、炼焦煤、动力煤等能源和资源产品将在两年内免除关税的话，那么，将加大中国对上述原材料的需求量，从而促进航运业散货业务的增长，同样，对于中国需求量原本就很大的煤炭或铁矿石的减免税也将促使航运业散货业务量的大增。”张永峰向记者分析道：“同时，由于澳大利亚是个农业大国，因此，对牛奶、酒类、海产品等农产品的免税也将促使中国的需求量大增，也将促进航运业中的散货业务增长。”