北京市已建成的1500根社会公用充电桩，1100余根已对外开放投运，其余部分将于春节前后陆续投入使用。届时，六环内将建成平均服务半径5公里的充电网络，以缓解电动汽车车主的“里程焦虑”。另外，充电服务费政府指导价将视情况出台实施；进口纯电动车有望参与摇号。

　　哪儿有充电桩？

　　过半充电桩布局四环内

　　市发改委副主任高朋介绍说，目前已建成约1500根社会公用充电桩，50%以上布局在四环路以内，60%以上在五环路以内，其中约1100根充电桩已对外投运，剩余约400根将抓紧调试并争取春节前后投用。今年拟在大型商圈停车场、京津冀高速路服务区等领域打造公用充电服务网络，“力争在六环内建成平均服务半径5公里的充电网络。”

　　 哪个离我最近？

　　充电桩网络地图节前上线

　　如何以最快速度找到离自己最近的充电桩？北京晨报记者了解到，北京市电动汽车充换电管理服务平台——充电桩分布网络导航地图“易充网”正在测试中，导航地图及同步的手机APP将在春节前投入使用，届时车主可手机查询充电站具体位置、充电桩数量、充电口空闲数等信息。另外，充电设施分布纸质版地图也正在印制中。

　　 一看 社会公用充电网点

　　都有充电设施标识

　　 二找 登录智能充换电服务管理平台

　　(http://www.evehicle.cn/)

　　或手机APP客户端

　　(电动汽车智能服务平台)，

　　查找最近的充电点，前往补电

　　没停车位咋办？

　　“移动电池”4月面世”

　　为解决一些小区没有固定停车位或者老旧小区空间不足的问题，北京市将投放一定数量的移动充电车。这种“移动电池”约为手推车大小，高1米左右，可以破解电源不足、停车位不固定等一系列矛盾。这款小推车预计于今年4月与公众见面，初期试点投放10台左右。

　　 可选车种类少？

　　进口纯电动车有望入市

　　北京市经信委汽车处副处长朱晓龙介绍说，下一步考虑将国外进口的纯电动汽车纳入北京支持范围内，参与摇号，但前提是进入国家免购置税目录，补贴政策目前尚未确定。

　　 充电如何收费？

　　充电服务费将出统一标准

　　市发改委副主任高朋表示，将研究制定政府指导价方案，并视情况出台。在政策未出台之前，经营企业可自行制定试行价格。“无论哪种方案，原则是确保新能源汽车的成本要显著低于燃油车。”

　　●新能源小客车充电收费=电费+充电服务费

　　如何付充电费？

　　可扫二维码手机支付

　　在华贸等停车场充电站，车主可以扫二维码手机支付充电费。未来，充电付费将从目前的利用电卡充电逐渐发展为支付宝、现金等多种支付方式。

　　如何加快建设？

　　闲置加油站拟改建充电站

　　今年，30个闲置加油站拟改建成为充电站；昌平、平谷、大兴亦庄等地区还将试点路灯杆改造为充电桩。

　　堵车耗电大吗？

　　每公里能源成本省不少

　　昨天，北京晨报记者搭乘“充电体验之旅”活动中的一辆比亚迪E6款电动车，从亚运村汽车市场一路来到王府井霞公府地下停车场充电站，最大的感受是路遇堵车完全没有踩刹车耗油钱的心疼，几乎是零耗电。

　　在参与活动的25辆8款车型中，这辆车续航里程最高，充满65度电能续航300公里，充电快充需1.5小时，慢充需7、8小时。33万原价扣除10.8万元政府补贴后是22.2万元，比市场上的比亚迪汽车高出近10万元。但能源成本省了不少，按商业用电价格计算，每公里能源成本0.2元多，这是其他同等4.5排量车无法比拟的。

　　4S店

　　全市9大整车厂商共42家4S店

　　交通枢纽

　　首都机场、俸伯P+R停车场等

　　重点商圈

　　金融街购物中心、王府井、华贸中心等

　　公共停车场

　　马驹桥高速路服务区以及桥下空间、酒店等

　　高校和科技园区

　　北京理工大学、清华大学、清华科技园等

　　重点景区

　　APEC会议中心、朝阳公园南门、地坛公园南门、定陵等

　　重点景区

　　供电所

　　朝阳区团结湖、大兴区西红门、丰台区云岗等供电所