国际油价3个月跌超一成

　　周一下午5：00，国家发改委发出通知：决定将汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.07元和0.08元。“五连跌”走势，在成品油市场自由调整后的10年时间里首次出现。“五连跌”之后，90号汽油较7月初价格累计下跌0.57元/升；柴油下跌累计0.65元/升。中宇资讯分析师计算后认为：“以成品油五次累计5次跌价测算，私家车主月度油耗可以降低95元~100元，而重型卡车的月度耗油将降低2000元以上。”

　　国际油价近期连续走跌，是导致国内成品油价五连跌的关键性原因。在“五连跌”的近3个月时间以来，纽约油价从约104美元/桶最低跌到了90.87美元，跌幅超过13美元（即12.5%）。原油市场的供应增大、需求减少是导致油价连续走跌的重要原因，而美元指数不断走高，也推波助澜了大跌走势。

　　美元走高打压国际油价

　　虽然上周六凌晨，纽约商品交易所主力报收在每桶93.54美元、涨幅达到了1%，但从本周亚洲市场来看，难改弱市格局，油价再次在93美元以下位置开盘。目前影响国际油价的利空信息较多：前期带给油价支撑的国际地缘政治危机，目前有缓和的趋向；近期公布的包括GDP在内的美国数据表现良好，势必支持美元指数保持强势，带给以美元计算价格的油价较多的压力。美国国内需求持续走弱，美国8月原油进口数额刷新了20年来的新低。

　　深圳前海华川石油的谢春认为，后市油价维持低位振荡走势的可能性较大，国际油价目前并没有脱离围绕100美元振荡盘整的箱体格局；暂时守住了90美元一线的支撑位。

　　未来数月油气改革仍将提速

　　油价“五连跌”，A股油气石化板块的两周大涨行情似乎告一段落。周一中国石化平盘报收，泰山石油下跌2.33%，广聚能源下跌0.13%，广汇能源下跌0.23%，龙宇燃油下跌0.13%。此前两周，受“油气市场改革”概念的促进，油气板块整体表现抢眼，泰山石油两周涨幅约25%，广聚能源与茂化实华均连续上涨了6个交易日，上周三，后者的股价刷新了1年的新高。

　　9月中旬，中石化公布了25家“混改”投资名单后，有关“油气”改革的期待更加强烈。记者从中国石油广东分公司获悉，在广汇能源8月获得第一张非国营原油进口牌照后，国内的原油燃气进口权限将很快进一步放开，比较可能在10月公布。进口权放开，也是国家油气改革的重要组成部分；对于类似龙宇燃油、广聚能源等中小规模、具有民营背景的企业来说，有助于其增加与扩大经营项目，提高企业利润。

　　而且，中石化公布名单之后，有关中石油中上游业务改制、全行业改革的市场期待变得更强，未来几个月的油气改革无疑将提速。