上交所公告显示，9月4日中国北车、中国南车双双停牌，停牌原因为“媒体援引需澄清”。另外，与南北车相关的南方汇通、时代新材也均宣布停牌。
据了解，在港股市场，南北车也双双公告停牌。
财新网3日报道称，国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称，双方尚未接触和谈判，主要障碍是铁总反对，企业方面对于合并也并不积极。
而南车与北车各自上报了整合方案。南车方案是北车退市，南车通过增发吸收合并北车；北车则建议南北车成立新集团，下辖两个上市公司。国资委目前倾向于南车给出的吸收式合并方案，可以理解为“北车撤销，并入南车”。
