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东风雪铁龙C4L发动机异响频发 厂商拒承认问题

  • 发布时间:2014-08-11 11:50:00  来源:新华网  作者:杜善友  责任编辑:谢凌宇

  北京某4S店经理甚至未经许可登门骚扰投诉车主。

  东风雪铁龙旗下全新战略车型C4L因发动机异响问题遭遇高投诉。多地车主反映称,面对诸多投诉,厂商及4S店解决问题不力,厂商至今未提出有效的解决方案。而为了减少车主投诉带来的影响,北京某4S店经理甚至未经许可登门骚扰投诉车主

  近日东风雪铁龙旗下全新战略车型C4L因发动机异响遭遇多地车主投诉,甚至有车主称,发动机异响“呼噜呼噜”如同拖拉机。

  不过,东风雪铁龙对问题车辆的处理则是一拖再拖,更有甚者,一名4S店经理未经许可登门骚扰问题车辆的车主,在车主报警后才离开。

  据悉,东风雪铁龙C4L于2013年4月19日全系上市。其1.8L车型搭载的是神龙汽车有限公司全新开发的1.8L发动机。正是这款由神龙汽车历时5年自主研发的全新发动机,却由于异响问题频频遭到多地车主投诉。

  东风雪铁龙如何看待多地曝出的发动机异响事件?是否已安排相关技术人员对发动机异响问题进行检测?检测结果是什么?是否已研究出解决问题的相关方案?

  针对上述问题,《投资者报》记者于8月6日拨打东风雪铁龙客户服务热线 4008866688。根据客服要求,记者将其所要求的相关资料传真过去,客服告诉记者,公司已收到记者传真,记者所反映的问题客服中心会尽快向厂家相关部门进行反馈。但截至发稿时,《投资者报》记者尚未收到东风雪铁龙方面的任何回复。

  车主网上建群投诉

  4S店经理登门骚扰

  C4L发动机异响频发,东风雪铁龙不仅未尽快拿出有效的解决方案,其4S店经理甚至未经许可登门骚扰车主,在车主报警后才离开。

  8月6日,来自北京的凌先生向《投资者报》记者讲述了他购买的C4L发动机出现异响后维权的辛酸历程。

  凌先生于2013年12月8日购买了一辆2013款1.8L劲享版C4L,半个月后发动机便出现异响。“发动机舱异响,刚开始是‘呼噜呼噜’的声音,有点像病人嗓子里有痰咳不出来;开到2000公里左右时开始非常明显地出现‘当啷当啷’的响声。新车变成这样,载人的时候都觉得寒碜!”凌先生愤慨地称。

  出现上述问题后,凌先生去其购买该车的4S店进行检修。4S店表示,2014年3月份会对车进行升级,升级后可以解决此问题。凌先生遂等到3月份对车的变速箱进行了升级。但是,“升级后,明显感到车提速无力。”凌先生表示,“在D档下提速正常踩油门时,发动机转速不会超过2000转,否则会提前换档;在S档下发动机转速达到2000转~3000转时,异响依然非常明显。”

  凌先生对此十分不满,并多次与4S店交涉无果。无奈之下,凌先生开始在网上进行投诉,并在QQ群中与遭遇此问题的其他车主商议解决办法(如投诉厂商、维权等)。

  不久后,令凌先生意想不到的情况发生了。4S店经理不知通过何种方式获得了凌先生爱人老家的地址,并于今年7月15日在事前未通知凌先生的情况下,携技术人员去凌先生爱人的老家进行“拜访”。凌先生称,“那天晚上,4S店经理给我打电话称‘我们今天去你家拜访了,你赶紧把网上投诉撤销、把QQ群解散了吧,否则我们就只能天天来拜访你!’”次日,凌先生前去4S店进行协商并告诫4S店经理不要再骚扰他的家人。

  但是,7月19日中午,4S店经理再次与凌先生电话联系,称要再次去凌先生爱人的老家。凌先生愤怒地表示,“你若再去,我就报警了!”

  但是,当日下午3点左右,4S店经理与凌先生电话联系,称已到凌先生爱人的老家。凌先生闻讯后立即赶去。双方交谈无果后,凌先生请4S店经理离开。但4S店经理表示,凌先生的网上投诉已经影响了该车的销量,坚持要求凌先生撤销网上投诉、解散QQ群。

  “我劝他赶紧走,不走我就报警。但他说,‘你报警吧,你就是报警,今天不解决问题(指撤销网上投诉、解散QQ群),我也不走!’”凌先生描述当时的情景时称。随后,凌先生无奈报警,警官到达后对双方纠纷进行调解。警官对4S店经理称:“未经他人允许私自登门拜访属于什么性质,你应该清楚,以后不要这么冲动,如果解决不了可以去法院,私自拜访是不合法的。”之后4S店经理才离开。

  对上述事件,《投资者报》记者于8月8日联系该4S店经理,在记者询问其是否去过凌先生爱人的老家时,他直接挂掉了记者的电话。

  发动机异响频发

  解决方案一拖再拖

  事实上,C4L发动机异响并不是个例。根据中国汽车质量网的统计,2014年1月1日~2014年8月6日,在投诉量排行榜中,C4L以380宗投诉位于排行榜第4位。其中,反映1.8L排量车型发动机异响的投诉就有279条。据悉,C4L十款不同配置车型分别搭载1.6THP 、1.8L CVVT、1.6L CVVT三款动力发动机。其中,1.8CVVT发动机是神龙公司研制了5年的发动机,并在1.8C4L中首次试用,于2013年4月投产。

  众多的投诉并没有促使东风雪铁龙立即拿出有效的解决方案,能解决该问题的方案却被一拖再拖,迟迟未出。一位不愿透露姓名的江苏车主告诉《投资者报》记者,其在2013年10月份购买了一辆2013款 1.8L劲享版C4L,行驶2000公里~3000公里时发动机开始出现异响。

  该车主向《投资者报》记者提供了一份其2014年1月份向东风雪铁龙投诉时与客服人员沟通的录音。在录音中,该车主称发动机的异响声如同拖拉机轰鸣。而客服人员则建议其更换发动机的皮带,并表示“后续厂家会对车的软件进行升级,以改善或者消除这个噪音”。车主质问软件升级的时间,该客服回答“预计实施时间是2~3个月”。

  该车主告诉《投资者报》记者,其后来去4S店将发动机皮带更换,但异响没有解决,又换回了原来的皮带。该车主还表示,所谓的两三个月后的升级实际上是指变速箱升级方案。“4S店内部消息称其他地方试验升级后效果不好,因此不建议我升级。”该车主表示。之后,东风雪铁龙再也没有推出新的方案解决该车发动机异响问题。

  而上述北京车主凌先生则于2014年3月份对车的变速箱进行了升级,但对升级后的效果并不满意。升级之后,4S店技术人员告诉凌先生,厂家会在今年5、6月份再次升级,并让凌先生耐心等待。凌先生7月初致电询问升级情况,4S店表示8月末肯定会升级,升级后会解决此问题。而当4S店经理于7月19日去凌先生爱人的老家时,升级的时间又变成了9月份。

  厂商拒绝承认问题

  涉嫌欺骗消费者

  除了解决方案一拖再拖,东风雪铁龙始终拿不出彻底解决问题的方案外,其对发动机异响问题的表态也前后不一。

  来自广东的靳先生告诉《投资者报》记者,其在今年4月份购买了一辆1.8L手动档劲享版C4L,行驶1000多公里后发现发动机出现异响问题。靳先生向《投资者报》提供了一份视频,该视频是其购车的4S店技术总监与靳先生一同试车时,行车记录仪自动录下来的。

  在这段视频中,该4S店技术总监明确表示,“不只这一辆车有此问题,所有1.8L车都有。我们承认这个异响。我们现在把车子跑起来,2000转是最明显的,这个响声就跟飞机起飞那种感觉似的。”

  该技术总监还表示,“新车是没有这个异响的,包括我们试乘试驾时都没有异响。而带STT(智能节油系统,一套控制发动机启动和停止的系统)的车辆异响比较多。我曾经换了发动机的外围部件,发动机的压缩机、发电机、皮带,都不能解决问题。”

  而对于具体的解决方案,该技术总监则称,“5月份厂商曾提出一个方案,升级后换皮带,但被否决掉了,说是换完之后还有残留的问题。据厂家答复的内部消息,7月中旬会再出一个方案,处理响声问题。”

  “这个问题从2013年10月份一直闹到现在。我们2013年10月份主打1.8L车,1.8L的车卖出后现在好多都反映不理想,闹得神龙公司现在1.8L 的车卖不动了。”在视频中,该技术总监无奈地称。

  通过该段视频,可以看到,4S店承认发动机异响问题的存在,且东风雪铁龙厂商也知晓此问题。但是,当靳先生更换发动机皮带发现异响依然存在,该4S店售后经理、技术总监与靳先生再次试车后,4S店不承认发动机异响的问题。“这次试车发动机异响与上次是没有什么区别的。”靳先生称,“之前厂家一直在拖,拖到最后,不再承认发动机异响。之前一直在欺骗车主,所有说出台解决方案的消息,我想都是在欺骗车主!”靳先生愤慨地告诉《投资者报》记者。

  而上述北京的车主凌先生则向《投资者报》记者提供了一份从4S店拍摄的内部文件。该文件标题为“来店/来电/CRM咨询C4L 1.8L发动机运转声音的客户应对要点”。该应对要点显示,“对一般咨询者,首先强调该声音为发动机正常工作时的运转声音(非异响),不会影响车辆的安全和正常使用;邀请客户来店试乘试驾进行感受。”该应对要点也显示出,东风雪铁龙不承认C4L发动机异响问题。

  但是上述4S店技术总监则表示,新车试乘试驾是没有异响的。这意味着一般咨询者即使前去进行试乘试驾,由于试乘车辆多为新车,则无法发现发动机异响问题。东风雪铁龙这一行为,涉嫌欺瞒消费者。

  《投资者报》记者于8月7日在东风雪铁龙位于北京的一家4S店进行实地调查时,对于C4L发动机异响问题,该店销售人员小姜告诉记者,“在你可承受范围内都不叫异响;有异响的就是有问题的。发动机有噪音是很正常的。你可以试驾一下,你听一下试驾车有多响。”而这一回答,与应对要点提及的内容相吻合。

  小姜同时表示,“虽然都在谈1.8L的异响问题,但是我们这款车卖得也非常火,尤其是这两个月优惠特别大,厂家这两个月可能主推C4L。”这也与上述4S店技术总监反映的“1.8L的车卖出后现在好多车都反映不理想,神龙公司现在1.8L 的车卖不动了”形成了鲜明对比。

  而《投资者报》记者在现场了解到,若在该店购买C4L,可现金优惠2万元,此外也比两个月前多了置换补贴和分期付款。

  而数据显示,C4L自2013年11月销量创出新高8089辆后,月销量便开始下滑,今年6月份销量仅为5371辆。

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