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中保协公布整车零整比研究结果 最高差5倍

  • 发布时间:2014-10-30 16:03:18  来源:北京晚报  作者:佚名  责任编辑:孙业文

  汽车配件零整比将对维修价格和未来的保费产生影响。今天上午,继今年4月公布的18个车型外,中保协公布了国内常见车型零整比的第二批研究结果,涉及18个车型。其中整车零整比系数最高为720%,最低为231%。在此前的公布结果中,部分厂商仅对低频更换配件降价,而对一些高频更换配件甚至出现了涨价。

  此次新公布的18个车型,整车零整比系数最高为720%,最低为231%。最高值是最低值的3.1倍。

  有关专家表示,两批零整比研究成果依然显示出不同汽车品牌、车型之间维修成本差异较大,在相同价格区间内,各车型间相同部位、相同功能件的价格差异明显,虽然近半年来部分汽车厂商在降低零件价格、降低消费者用车成本上有一定改进,但少数车型存在只针对发动机、变速箱等高价值、低更换频度的配件降价,而对保险杠等相对价格低,但更换频繁的配件不降价甚至涨价的现象。致使多数消费者在日常用车中并未感受到维修成本降低。(记者傅洋)

  主要车型零整比一览

  车型零整比(%)5万-8万上海大众403一汽奔腾394华晨中华276长城2318万-11万长安福特392雪佛兰377斯柯达316东风标致37111万-15万一汽马自达656东风本田375荣威247

  20万-35万斯巴鲁379雷诺720沃尔沃66335万-80万一汽奥迪431陆虎405

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