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快递企业启动“春节运营模式”

  • 发布时间:2015-02-10 07:34:41  来源:深圳特区报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  一年一度春节来临,奔忙了一年的“快递小哥”们的步伐将会放缓。记者近日走访我市快递市场,了解到从今天起不少快递企业将进入“春节运营模式”,市民收寄快件将受到一定影响。不过顺丰速运、EMS等表示,春节期间都不会歇业。但顺丰表示将在春节期间加收节假日服务费。

  ■ 深圳特区报记者 沈勇

  部分快递10日后停止收件

  近日,网上流传“快递企业节前放假”的说法让不少市民开始担心:春节前不能下单了?或者下了单收不到货?记者为此走访多家快递企业。

  在景田某快递公司转运点,临近下午5点钟,原本是寄件转运的高峰。记者现场看到这里的快递员数量明显减少,以前往来不息的小货车也停在原地多时不动,场地里堆放的快件数量也不多。

  “从周末开始,转运站里的一些员工已经请假陆续返乡了,现在的人手不是太足,节前临时招的工人并不熟悉业务,需要手把手地教。”现场一位中年快递员一面忙着手头工作,一面告诉身边两位年轻人如何按地址将快件分类。

  记者随后拨通某快递营业点服务电话,咨询如何向湖南寄送快件。对方催促记者:“要寄就要在这一两天里通知,如果过了10日,收件就要截止了。”他进一步表示,由于公司在各地是加盟性质,会自己决定节前营业时间。“即使我们收了件,也不能保证当地还会派件,反而不能保证快件的时效和安全。”

  10日以后市民寄快件受影响,收快件也不容乐观。某快递公司的一位业务员告诉记者,虽然营业点一直有人值班,但有三分之一的人要节前返乡,“现在基本是1个人干2、3个人的事,腿脚再快也肯定忙不过来,只能请老客户多理解了。”

  顺丰春节期间加收服务费

  国家邮政局近日下发通知,要求及早谋划好春节前后的生产运营,确保不出现业务量“马鞍效应”的大波动,同时要求快递企业于1月30日前通过官网和营业场所对社会公布春节期间的服务安排、服务监督电话。

  “我市各大快递企业已经提前做好了应对方案,采取提前招收增加人员补充流失人员、内部处理员工和揽投人员相互跟班顶班、成立机动投递队、安排片区巡管员、临近站点支援等各种措施,以保障‘不休网、不拒收、不积压’。”深圳市邮政管理局相关负责人近日向记者表示。

  然而同时有快递业内人士向记者介绍,目前快递企业面临的主要问题就是年关将至,员工辞职的人数将会增加,带来因人员不足而产生的快件派送压力。

  记者采访了解到,尽管我市各快递企业均表示实施“全年无休”,但多数快递企业的营业网点是加盟性质,“虽然绝大多数网点会实行值班制,不关门,但在人员、交通、天气等客观压力下,收派快件效率会大受影响。”有业内人士表示。

  目前,网点均为直营的顺丰和EMS均表示即使是春节假期期间也不会停业,但顺丰方面在官网上宣布,从2月18至24日,每宗快件将加收10元节假日服务费。

  邮管局将监管快递正常运营

  “结合邮政行业安全监管‘百日会战’,我们在近期加强了对快递企业检查,对检查过程中存在休网、拒收、积压货物等情况的企业进行督促,通过让附近企业站点支援等方式,尽快实现企业的正常运转。”针对有快递企业春节停业的说法,深圳市邮政管理局向记者表示。

  据了解,往年快递行业临近春节会出现集体“半歇业”,全国快件多数靠EMS、顺丰收发,也让这两家快递公司的业务量在春节期间遭遇井喷式增长。据业内知情人士透露,去年春节期间,EMS已在多个地区启动应对高峰预案,而顺丰当时的快件量增幅高达70%。

  业内人士表示,市场的变化以及人们的消费习惯,越来越需要快递行业做到365天正常营业。该人士建议,快递企业在春节等节假日期间应对营业时间进行适当调整,根据实际情况采取弹性价、错峰休假等方式,减轻节日期间的成本压力。

  今年春节和情人节相隔很近,快递量会比往年高很多,尽管快递公司部分提供服务,但是可以肯定在此期间快递并不会太快。所以春节前后有收发快递的需求,最好提前和卖家沟通好使用什么快递,并拨打本地快递的电话咨询,以确定是否能像平时一样准时收到。如果确实有急事需要收发,最好选用中国邮政EMS或者顺丰快递,并根据各公司不同情况合理安排自己网购和发件时间,以免给自己造成不便。

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  对症治疗快递 “节日病”

  深圳特区报讯(记者 沈勇)每逢春节黄金周,快递往往进入“春节模式”,已经成为行业的“节日病”。有业内人士认为快递企业提升自动化水平、保持薪酬机制稳定已经成为行业转型的当务之急,其中深圳在这方面已有先行尝试。

  “我国快递行业起步较晚,发展迅速,处于发展的上升期,但是仍然处于主要依赖人力的阶段,因此快递市场一旦出现春节劳动力流失,便造成企业运营吃紧的情况。”深圳市邮政管理局负责人向记者介绍,目前整个快递行业已经进入转型期,以顺丰公司为例,其自动化程度处于全国领先水平,顺丰的黄田分拨中心已实现了快件自动扫描、自动分拣、自动载货机器人的实际应用。“这对单纯依靠人力的行业现状将带来改变。”

  快递薪酬机制也被认为是造成“节日病”的根源之一。“深圳现有的快递企业,特别是主要快递品牌企业,基本都已经实施比较稳定的薪酬机制,这也是今年底快递人员流失率远低于前些年的原因。”邮管局负责人表示,以圆通为例,圆通南山南油站点的一般员工都能保持月收入6000元以上,稳定的收入使很多员工愿意留下来。

  为提升全行业运营水平,邮管局建议:提高管理水平,加强企业文化建设。通过组织员工参与各种文化活动,让员工找到归属感。配合与劳动强度相匹配的薪酬,保持员工队伍的稳定性。

  加大新兴技术的应用。如在末端环节,可利用智能快件箱等自主设备,提高投递效率。

  优化作业组织,改善工作流程。实行错峰排班,根据业务量,增减人员数量,灵活调休、倒休。按需安排机动人员,在旺季生产或者员工因特殊原因无法上班时,可以协投或顶替上班,确保员工休假。

  鼓励实施浮动定价机制。用服务质量和承诺来制定价格,利用市场的优胜劣汰机制支持企业合理的涨价行为。这不仅可以调节市场供需关系,而且可以抵消临时用工成本,使其有财力扩大再生产和提升服务能力。

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