选在苹果召开新品发布会的前一日，乐视网董事长兼CEO贾跃亭在微博上又放大招，声称将揭开乐视“蒙面车王”的盖头。昨日，“蒙面车王”揭晓：他是原上汽集团副总裁丁磊。乐视宣布其汽车生态上下游布局至今，迟迟未见实质性举动，丁磊此时亮相，无疑令人关注。

　　9月9日，贾跃亭发布微博预告：“明天上午10点，‘SEE计划’将有重大事项宣布！改善人类生存环境的梦想又前进了一大步。”配图中一辆概念车被蓝色幕布覆盖着，充满神秘感，上方书写“蒙面车王”四个大字。在所有人目光都聚焦到乐视汽车的发布上时，贾跃亭在昨日上午10点揭开了“蒙面车王”的面纱，发布微博：“欢迎丁磊加盟，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。”

　　随后，乐视控股正式宣布，原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊作为乐视超级汽车联合创始人，携投资、团队和项目加盟乐视，出任乐视超级汽车全球副董事长、执行董事、中国及亚太区副董事长、CEO兼总裁等职，同时兼任乐视控股高级副总裁。

　　资料显示，丁磊先后在上海大众、上海通用、上汽集团工作，2004年底到2011年初，执掌上海通用六年，上海通用先后四次获得全国产销量冠军。之后，丁磊在高科技产业园区和政府部门先后担任重要职务。在张江集团期间，其担任上市公司张江高科的董事长以及张江集团旗下二十余家科技与投资企业的董事长。此外，丁磊还拥有在浦东新区分管国资委、经信委和科委的经历。

　　对于此次回归汽车行业，丁磊其实早在9月8日自己的微博上就透露过：“作为在汽车行业多年征战的老兵，我将带着新的梦想回归，将以自主或联合创业的方式投身到互联智能新能源汽车产业以及人类社会交通高效互联智能化的变革大潮中去。毫无疑问，我很敬佩像苹果、Google和tesla这样的公司为改善人类未来生活所做的努力和追求，然而我更愿意今后与他们一道，为开创全人类更为美好的节能、环保、智能、高效的交通生态而努力。”

　　乐视表示，此次丁磊的加入标志着乐视超级汽车全球化战略部署进入实质性实现阶段。

　　业内一直以来对贾跃亭的质疑不断，认为乐视的种种动作，不难发现一个共同特点，即“只有发布，难见实物”。今年8月18日，乐视正式公布超级汽车概念图，并率先提出了汽车生态开放的概念；9月5日，乐视在成都举办的汽车生态大会上，详细解读了汽车生态开放战略；9月9日，乐视宣布战略投资北京电庄科技有限公司，正式对外公布充电服务体系策略。

　　除了一系列的“发布”，乐视似乎还总爱公开叫板苹果。今年4月，乐视发布超级手机时，贾跃亭公开发表《致苹果的一封信》，其中提到“只有时代的模式，没有永恒的模式，封闭的苹果已不符合时代的发展趋势，必然会衰弱，乐视将用开放闭环的生态打造超级手机”。这一次，赶在在苹果新品发布会之际，贾跃亭发表微博称：“虽又会被果粉狂喷，但依然那句话：乔布斯之后，苹果再无颠覆式创新。失望，昨天发布的apple tv比超级电视依然落后一个时代。还有，穿越了，这个遥控器不正是我们两年前就发布的超级遥控器吗？”

　　有评论认为，“无论是科技圈，还是资本圈，贾跃亭都算得上是会讲故事的。此前苹果、小米的那些营销手法，其也学得颇为像样。”但从乐视之前的路数来看，其擅长的创意与营销确实刺激了股价，乐视电视与超级手机也建立了颇多口碑，而这次要让“中国汽车产业赶超欧美日韩”，或许真材实货更有说服力。此次丁磊的加盟能否让乐视在不久的未来拿出阶段性“实物”，颇让业界期待。