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特雷克斯方面是否会接受来自中联重科的主动要约收购，目前态度仍未明确。此前，特雷克斯称已与中联重科达成一项秘密协议，双方进入有关收购提议的谈判阶段。 2015年8月，特雷克斯与芬兰起重机制造商科尼集团(Konecranes)达成全股票合并协议。
但由于早在2015年8月，特雷克斯与科尼已明确了合并意向，并计划采取换股形式完成交易。这使得中联重科的并购计划一度进展缓慢。 针对5月16日的最新公告，世界上最大的金融管理咨询公司之一的美国美林公司发布研究报告称，特雷克斯出售MHPS板块给科尼，有利于中联重科。特雷克斯的重要资产中，中联重科感兴趣的是起重机和高空作业平台板块。同时，特雷克斯与美国政府签有国防合同，为美国港口提供起重机。
这使得中联重科的并购计划一度进展缓慢。 今年3月23日，特雷克斯在官网发布消息称，中联重科已经提高收购价格至每股31美元，总计收购价约34亿美元。 5月16日，特雷克斯发布公告称，以约13亿美元的总对价将物料搬运和港口解决方案(MHPS)业务部门售予芬兰起重机制造商科尼集团，同时终止此前与科尼集团达成的收购协议，任何一方均无需支付任何费用。该协议使特雷克斯能够继续与中联重科进一步商讨并购事宜。
据悉，此前国内及美国市场对此项交易存在相关审批方面的担忧，部分媒体和分析师认为，中联重科的并购计划有可能受到CFIUS和反垄断调查的阻拦。中联重科在公告中承认此次交易将接受多重法律法规的审查，也有信心通过正常的审批程序。公开资料显示，特雷克斯涉及政府采购的业务非常小。
特雷克斯方面也表达对中联重科的兴趣。5月16日，特雷克斯还曾发布公告称，将把旗下物料搬运和港口解决方案业务部门售予芬兰起重机制造商科尼集团，同时终止此前与科尼集团达成的收购协议。该协议使特雷克斯能够继续与中联重科进一步商讨并购事宜。 公开资料显示，特雷克斯司1991年在纽约证券交易所上市，是仅次于卡特彼勒的美国第二大工程机械制造商。其核心业务涵盖高空作业平台、工程起重机、建筑机械、工业起重机和港口机械、物...
对此，国家外汇管理局有关部门负责人表示，中联重科已经就终止特雷克斯并购谈判的原因作出了说明。中联重科与特雷克斯的并购交易，外汇管理方面并不存在政策障碍，上述报道与事实不符。 国家外汇管理局有关部门负责人表示，近年来，我国对外直接投资增加，体现了我国综合实力的显著增强，同时也反映了企业资产全球优化配置的需要。
公告称，中联重科于2015年12月4日向特雷克斯公司提出以每股30美元现金方式收购该公司的非约束性报价，较报价前一日特雷克斯收盘价21．22美元溢价41％。公告同时称，中联重科资产质量良好，计划以40％的自有资金和60％的银行融资完成此次交易，且融资部分已经获得了银行的支持函。
众所周知，2012年以来中国工程机械行业越过“黄金二十年”顶峰进入深度调整期。中国工程机械优势产能通过借力多种形式的国际大协作形成互利共赢。特雷克斯在全球主要市场深耕多年，拥有完善的产业基地和市场渠道。可以预料，中联重科并购特雷克斯后，双方能在产能资源、供应链资源和渠道资源形成国际化的大协同。
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