因为扬尘污染、环境脏乱差,位于梅钢附近、全长仅2.3公里的梅山9号路,被中央环保督察组点名督办。我市开展263专项行动以来,雨花台区针对梅山9号路问题开展专项行动,成立梅山片区环境综合整治专项行动指挥部,将用2年多的时间,确保让梅山9号路环境彻底改观。
污染根源:道路沿线沙场、码头扎堆
在梅山9号路现场,记者发现,由于从这条路上经过的工程车辆很多,路面损坏严重,路上尘土飞扬。在半空中,和这条路平行的还有一条梅钢公司矿粉传输廊道,由于矿粉扬尘重,路两旁绿化带的夹竹桃树叶都被染成了红色。
“这条道路是梅钢公司下游企业运输的主要通道。周边企业车辆占这条路物流量的80—90%。”雨花台区环保局副局长马志伟介绍,这些车辆均为大型散货运输车辆,运输河沙、石子、水泥、矿粉等建筑材料,导致梅山9号路破损严重,扬尘污染明显。
据统计,这条路沿线分布的沙场就有13家,运砂作业24小时不间断。记者查看了该地区的地图,梅山9号路紧邻长江,连接了多个码头,“梅钢公司的成品和矿粉码头各1个,还有4个规模化的建材、黄砂码头。”区环保局人士介绍,现场的污染源还远不止这些。作为梅钢公司的下游附属产业,梅山9号路沿线还聚集了混凝土厂、水泥厂等污染企业,规模化的建材企业就多达9家。此外,这里还存在一个脏乱差的集中点——市土储中心150亩土地,这里集聚了多个塑料加工窝点,还有一家运输公司,导致现场环境污染严重。
除了道路扬尘和产业污染,梅山9号路上空的梅钢矿粉传输廊道的矿粉泄漏也会造成污染。
治标又治本:整治道路环境,关停周边污染企业
本轮针对梅山9号路的整治,由雨花台区区长李世峰担任梅山片区环境综合整治专项行动指挥部指挥长,将针对污染根源,治标同时更要治本。
“治标主要是对道路的重新整修。”雨花台区环保局局长朱永俊接受采访时说,梅钢公司将对空中矿粉输送廊道开展全密闭改造,同时梅山9号路开展道路整修和绿化带环境整治。
而治本,则是针对污染源啃硬骨头。“必须关停周边的污染企业,促进产业升级。”朱永俊说,目前市土储中心150亩土地内的塑料加工作坊已经被全部关闭,区政府已经制定了梅山9号路环境整治“1+4+X”方案,到2018年底前,基本实现片区内中小污染工业企业全部关停、搬迁,消除片区内小作坊、小废旧回收企业;到2020年,基本实现片区产业转型升级、区域产城融合发展的目标。
为推动专项整治,雨花台区已经启动联合执法行动:由交通、交管、城管、环保等部门在梅山9号路两端设立检查岗,对过往车辆超载、超速、抛洒滴漏等问题进行查处;对塑料加工窝点除了一锅端,还要进行追溯,即使是转移到别的区也要配合开展取缔。
由点及面:梅钢片区整体环境综合整治全面启动
梅山9号路整治只是第一步,梅山片区环境综合整治专项行动指挥部成立后,梅钢片区综合环境整治也全面启动。
2017年底前关停雨江混凝土有限公司、南京海龙干粉建材科技有限公司等11家企业,2018年底前关停汪海混凝土有限公司、南京坤宇复合材料有限公司等9家企业,2018年底前基本实现片区内中小企业(除与梅钢公司紧密配套外)全部关停、搬迁……在对梅钢片区综合环境整治的行动计划中,排出了一批关停搬迁工作计划。“通过产业调整升级,减少污染企业,切断污染源头。”朱永俊介绍,作为当前的一项重点工作,区发改、环保、城管、交通、市场监管等职能部门和相关街道(园区)组织了拉网式排查,打击查处违法违规行为。截至目前,已检查各类企业53家,责成41家存在环境问题的企业立即整改,并对15家违法企业进行了立案查处。
此外,雨花台区将通过打击交通违法违章行为、坚决取缔无证无照经营行为,提升该片区环境质量。
据悉,除了针对梅钢片区的专项环境整治,雨花台区在263专项行动中,已经关停了辖区内所有的小铸造企业;目前正在开展印刷、汽修行业挥发性有机物排放专项整治;开展24条黑臭河道治理,汛期前完成清淤治理工程等。本报记者 江瑜
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