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据统计,道路交通安全法实施12年来,我国年均机动车递增1500万辆、驾驶人递增2000万人、公路通车里程递增11万公里,公路客货运量年均分别递增9.8%和11.9%。道路交通繁荣发展的同时,交通违法。
受全国人大常委会道路交通安全法执法检查组委托,8月1日起,中国人大网、人民网、新华网、中国网、央视网、公安部交通管理局网站和各省级人大网站、各省区市公安交通网站,共同开展道路交通安全法实施情况问卷调查,广泛征求社会意见和建议。
专家呼吁,探索完善交通事故救济立法,保障安全出行和受害人利益。 专家认为,交通事故受害人,至少应该拥有以下六种身份,即原本意义上的交通事故受害人,商业保险的受益人,社会救助基金的受益人,法律援助受益人,普惠金融或者叫互联网金融的受益人,福利企业的受益人。 “怎么来完善交通事故救济的机制,包括立法、执法、司法、守法,如何保证交通事故救济的机制?”北京大学宪法与行政法研究中心主任姜明安说,建设法治国家、...
就社会广泛关注的《食品安全法》执行情况,柳斌杰称,目前该法尚未得到很好落实,人大将把食品安全执法检查作为今年工作的重点。点击进入直播专题 柳斌杰表示,食品安全是13亿人关心的问题,也可能是共识最高的一个问题。
在渝期间,艾力更·依明巴海一行听取了市政府关于食品安全法在我市实施情况的工作汇报,还到九龙坡区、忠县等地进行执法检查,了解基层食品药品监管机构运行情况,并随机抽查了部分食品生产经营企业。检查组还与我市部分食品生产经营企业、行业协会负责人进行了座谈,听取大家。
一些设立在乡镇、街道的食品安全监管派出机构监管执法条件比较差,执法车辆、食品快检设备以及工作经费都比较缺乏。基层监管部门存在专业人才匮乏、人员结构相对老化等问题,影响了执法的效果和权威性。 五是,部门之间配合有待统筹协调。在实际监管中,食用农产品的生产环节由农业部门负责,进入市场销售环节由食药监部门负责,但对从农田到市场之间的运输流通环节如何监管就不够明确。
食品生产经营者对食品安全负有主体责任,是食品安全的第一责任人,这是食品安全法的重要原则。 执法检查发现,目前仍有部分食品生产经营者对食品安全法存在了解不深、认识模糊的情况,食品生产经营者的诚信意识、法治意识特别是主体责任意识不强,相关教育引导和管理约束工作较为滞后,极易造成安全漏洞。 报告指出,个别食品生产经营者。
30日提请全国人大常委会审议的全国人大常委会执法检查组关于检查食品安全法实施情况的报告指出,网络订餐等新兴食品业态兴起,给消费者带来便利的同时,也暴露出第三方网络平台把关不力、无证照商家入网经营、卫生环境难保证、送餐过程随意等监管空白。
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