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甘李药业在招股书中提示风险称,一旦替代产品或竞争对手推出类似产品或新品,都可能导致公司业绩大幅波动。 现实中,甘李药业正面临着这种风险。目前甘李药业研发储备上仅有“三代胰岛素”一项6个产品,2015年的研发费用仅3000余万元。同为生产胰岛素产品的上市公司通化东宝,其“三代胰岛素”即将完成临床试验,并将研发其他多项产品,2015年的研发费用则为甘李药业的1倍,达到6242万元。
国内优质标的越来越少,很多企业都会将目光转向国际,这本是正常不过的事情。然而事情放到誉衡药业身上却变得有些耐人寻味。“普德药业产品结构非常清晰,产品研发也很扎实,普德药业的加入对誉衡药业的实业经营方面能够提供非常大的帮助。将这部分资产卖掉将会是誉衡药业的一大损失,而且就算是到海外进行优质标的的收购,也不会有普德药业这样的好标的让其收入囊中。”史立臣谈道。
固特异轮胎质量受到消费者质疑。付志勇认为,如果投诉数据可靠,市场份额没有那么大,投诉量那么高,说明固特异轮胎质量可能存在问题。有业内人士认为,从固特异轮胎的“症状”看,根源有可能在轮胎生产过程,用错胎面胶,或是天然橡胶的掺入比例不够。
随着中国劳动力成本不断提高,轮胎产业转型升级明显加速,对设备自动化水平提出了更高的要求,中国轮胎行业加快向“以机代人”智能制造方向转型。据了解,其中,森麒麟轮胎自主建设的4.0工业工厂、三角股份南海新区华阳轮胎基地、双星轮胎环保搬迁转型升级绿色轮胎工业4.0示范基地项目等,已引领行业走进了轮胎行业智能制造时代。 此外,风神轮胎、双钱股份、华南万力等轮胎企业也纷纷投入巨大资金和精力,以期在自动化、智能化生产...
自1985年成立以来,致力于橡胶轮胎技术研发、生产和市场开拓。从2010年开始,东京日宏将其经营重点向中国转移。“TOYOMOTO及图”商标轮胎由东京日宏橡胶株式会社经营出口业务,市场已经遍布世界许多国家;日宏赛优(北京)国际贸易有限公司代理经营中国国内业务。 两家公司虽然都生产轮胎,但市场上拥有各自的定位。据张先生介绍,“两家公司很少在市场共同竞标同一项目,事实上,东洋轮胎偏高端一些,而日宏轮胎的市场则更大众化一些...
”奥巴马口中的所谓“受国家保护的产品”,轮胎就是其中一项。 2月19日,美国商务部发布公告,正式对原产于中国的卡客车轮胎展开反倾销反补贴调查(以下简称“双反”调查)。同一天,中国商务部便做出回应,“中国政府将密切关注该案进展,坚决利用世贸组织规则维护中国产业的正当权益。
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
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“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
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现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。