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中铁设计咨询京新上地斜拉桥获奖

  • 发布时间:2014-06-19 08:31:46  来源:人民铁道报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  京新高速公路上地斜拉桥上跨既有京包铁路、北京地铁13号线、规划京张城际铁路,空间曲线特征极为复杂,采用一般的顶推施工方法难以实施。经过组织技术攻关,中铁工程设计咨询集团有限公司创新提出 “两点限位”顶推工法,优化了顶推轨迹,简化了滑道和限位装置,使顶推过程中的水平力均在300千牛以内,仅为顶推重量的1.2‰,远小于常规限位方法的水平力,提高了顶推施工的可靠性,破解了复杂曲线主梁顶推轨迹不易控制的难题。

  该桥顶推段箱梁自重25万千牛、梁宽35.5米以及63米悬臂长度技术指标,均创造了曲线混凝土箱梁顶推施工的世界记录,关键技术达到国际领先水平。“两点限位”顶推工法获国家级工法、交通运输部公路工程工法以及北京市优秀工程设计一等奖。这项技术对今后同类型桥梁结构具有极大的推广应用价值。

  徐升桥

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