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2020年04月06日 星期一

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比亚迪:推新战略新款车努力弯道超车

  4月20日,以“汽车让未来更美好”为主题的2014年北京车展正式拉开帷幕。新能源汽车领导品牌———比亚迪以“无畏·无限·无界”为参展主题,首次发布542战略和首款542车型———唐,从性能、安全、油耗三方面重新定义汽车标准,助力中国汽车工业真正实现“弯道超车”。

  542战略———改写汽车标准实现弯道超车

  542战略是什么?5代表百公里加速5秒以内,4代表全面极速电四驱,2代表百公里油耗2升以内。在机械时代,这三个数据指标或为豪车专属、或为性能极限。但在电动车领域和电子时代,比亚迪通过动力技术及电子技术的革新,彻底打破旧有的汽车性能、安全、油耗标准,使5秒内的加速度不再是豪车专属而成为汽车性能标准,极速电四驱可实现全面搭载成为汽车安全标准,2升油耗不再是梦想而成为普遍油耗标准。

  按照比亚迪的计划,今后比亚迪旗下所有新能源车都将达到542标准,可以说该战略不仅为比亚迪新能源车划定了性能指标,更为中国汽车工业实现弯道超车提供了利器。

  唐———三擎双模四驱542战略首款车型

  革命性技术带来颠覆性产品,本次车展全球首发的唐,就是542战略下诞生的首款车型,它是一款三擎双模四驱SU V。

  唐拥有三擎动力,混合动力模式下,2 .0T I发动机、前电机、后电机共同驱动车辆,可迸发出371K w的最大功率和720N.m的最大扭矩,相当于一台6 .0L排量的燃油车,百公里加速可达4 .9秒;唐首次搭载比亚迪极速电四驱,不论纯电还是混合动力驾驶模式均采用全时四驱,使唐始终保持强劲的动力和经济的油耗;唐的百公里油耗仅2升,并拥有85公里的纯电续驶里程,可实现日常代步无油耗。唐预计于今年四季度上市,届时它将给大家带来更强劲、更安全、更环保的用车体验。

  燃油车电动车同步发力完备布局凸显无界视野

  在大力发展新能源车的同时,比亚迪在燃油车领域同步发力,去年比亚迪提出了“双驱”和“电子化”两大战略,确立了同时推进新能源车和燃油车节能动力技术研发,以及以用户需求为导向强化汽车电子智能化的发展路线。从本次车展阵容来看,比亚迪在这两方面均取得长足发展。

  本届车展发布的全新准B级车G 5,外形动感,凸显都市运动风格。在配置方面,拥有IT血统和集成创新优势的比亚迪紧扣时代脉搏,以用户需求为导向,在G 5上首次搭载了“车机融合”功能,车载多媒体系统变身为车载pad,随时随地轻松上网,刷微博、聊微信,同时车载多媒体和移动设备间可实现信息的同步和数据共享、互传;此外,比亚迪开创的遥控驾驶技术在G 5上升级至二代,实现了车辆前进、后退的同时转向;除此之外G 5还集成绿净系统、夜视系统、360°全景影像等多种实用科技配置,将给用户带来更安全、更便利、更享受的用车体验。

  除了G 5,刚刚换代上市的经典国民车全新F3也在车展强势亮相,它完成了比亚迪汽车电子研发成果向入门级车型的覆盖,让普世科技真正为民所用;即将上市的S7搭载全新2.0T ID动力总成,标志着比亚迪在传统动力总成技术上的又一次飞跃。

  从 双 驱 战 略 到5 4 2战 略 ,从1.5T ID到2.0T ID,从高端到入门级的汽车电子全线覆盖,比亚迪在技术路线和车型规划上已经呈现出清晰、完备的布局和集成创新的无界视野。特别是在新能源方面,比亚迪通过长期的技术沉淀和大力推广,已拥有成熟的车型和推广思路,成为新能源汽车领导品牌,本次车展发布的542战略、唐及后续车型规划不仅重新定义了汽车标准,更将助力中国汽车工业真正实现弯道超车。

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