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2020年12月05日 星期六

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公务机将征奢侈品税?业内反对声强烈

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  羊城晚报讯 记者吕楠芳报道:记者从近日在京举行的通航与媒体交流论坛获悉,财政部正研究对公务机征收奢侈品税,多位参会业内人士表示强烈反对,认为将对公务机市场造成巨大打击。

  中国航空运输协会通航委员会总干事王霞表示,公务机不是炫富和特殊身份的标志,国内公众对公务机的认识存在偏差,就连财政部也在探讨公务机的奢侈品税问题,这将对公务机市场带来很大压力。国内公务机市场才刚刚起步,不应再增加市场成本。

  “实际上私人飞机中的一部分是奢侈品,但绝大部分是很普通的交通工具,就像汽车一样你不能定义汽车是奢侈品,但可以定义兰博基尼和法拉利是奢侈品,所以公务机其实是一台‘时间机器’,可以节约大量的时间,可以节约企业的时间成本,可以降低我们的交易费用。”金鹿公务机副总经理焦健认为,如果说大飞机是公交车,公务机顶多只能算是出租车而已。

  据业内人士介绍,目前购买一架公务机除了最基本的飞机售价外,买家还须交纳一定的增值税和进口关税。按照现有规定,空载重量25吨以下的进口飞机进口关税为5%、增值税为17%,合计22%。国内进口的大部分公务机须按上述税率征税。

  多位通航业内人士在会上表示,在现有税率下,如果自有公务机的利用率不高,已经很难抵消日常运营的成本,如果再加收奢侈品税,势必大大挫伤买家的积极性,对整个行业而言也是一种打击。

  • 来源:羊城晚报 作者:吕楠芳
  • 编辑:罗伯特

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