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刘慕仁委员:期盼广西建设中越跨境经济合作区

  党的十八届三中全会提出,要加快沿边开放步伐,允许沿边重点口岸、边境城市、经济合作区在人员往来、加工物流、旅游等方面实行特殊方式和政策。

  “建立跨境经济合作区是扩大内陆沿边开放的一个重要举措,建议在广西建立中越跨境经济合作区,这将有利于促进中越两国睦邻友好和两国边疆的稳定发展,有利于利用中越两国的市场和资源实现合作共赢,有利于促进中国东盟自由贸易区的建设和发展,有利于深入实施西部大开发战略,促进区域协调发展。”全国政协委员、民盟中央常委、广西壮族自治区主委、广西社会主义学院院长刘慕仁对科技日报记者表示。

  他认为,在广西建设中越跨境经济合作区有良好的基础。

  首先是广西与越南有关省份进行了长期和深入的交流探讨:2005年4月,广西崇左市与越南谅山省商贸旅游厅签订了在边境范围内共同划出一定区域开展中越边境经济合作区建设的合作意向。2007年1月,广西商务厅和越南谅山省商贸旅游厅签署了《中国广西壮族自治区与越南谅山省建立中越边境跨境经济合作区合作备忘录》。2008年4月,越南政府批准设立同登口岸经济区,口岸经济区内设立非关税区。2013年10月,广西与越南广宁省专门就共同建设东兴芒街跨境经济合作区进行了深入的探讨。

  其次是广西的沿边开发开放基础条件良好:2011年9月,广西凭祥综合保税区正式封关动作。广西东兴是国家重点开发开放实验区。广西是国家沿边金融综合改革实验区。广西东兴、凭祥是国家一级口岸,广西的边境贸易快速增长,位居全国前列。东兴毗邻防城的海港,有良好的海上运输便利。

  为了加快在广西建立中越跨境经济合作区,刘慕仁建议:一是建立中越两国协调机制。建立中越双边合作指导委员会,负责协调解决跨境经济合作区涉及的外交、国防、开放、互联互通等重大问题;建立中越经贸合作委员会,负责协调解决跨境经济合作区涉及的产业政策和贸易政策;建立广西与越南边境四省联合工作委员会,负责协调解决跨境经济合作区的规划、基础设施建设、边境管理等具体问题。二是加快互联互通基础设施建设。建设中越跨境桥梁的建设(如北仑河二桥等),推动建设广西到越南河内的高速公路和高速铁路。三是为推动跨境经济合作区的发展,按照十八届三中全会的决定,在人员往来、加工物流、旅游、土地利用等方面实行特殊方式和政策。

  (科技日报北京3月10日电)

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