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2020年05月27日 星期三

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“巨无霸”“梦想飞机”加盟澳新航线

  本报讯 记者郭瑛报道:10月27日21时5分,南航的1架空客A380飞机从广州白云机场腾空而起,执飞广州—悉尼航线。几个小时后,10月28日零时30分,南航波音787飞机正式投入广州—奥克兰航线的运营。这标志着南航加大了在澳大利亚、新西兰航线上的投入力度,有利于进一步提高南航“广州之路”品牌的国际知名度。

  南航是全球第一家同时运营空客A380和波音787飞机的航空公司。据业内专家介绍,被称作“空中巨无霸”的空客A380适用于大容量、大枢纽的市场,而“梦想飞机”波音787则适用于点对点的高密度中远程直飞航线。两者的有效互补,将成为南航枢纽建设和国际化战略的“两翼”。南航将这两款新机型投入到“广州之路”的两条重要航线上,有助于提高自身品牌影响力,提升南航在欧洲、大洋洲航线上的竞争力。南航新机型的加盟加上广州白云机场的72小时过境免签政策,将吸引更多澳大利亚、新西兰的旅客到广州来中转、旅游。

  广州—悉尼航线是南航空客A380飞机运营的第二条国际航线,也是中澳航空市场上首条由空客A380飞机执飞的航线,将给旅客带来全新体验。南航将派出精英乘务组执飞该航线,并将安排1名~2名澳大利亚籍乘务员。南航为该航班重新设计了“两舱”食谱,广东美食、波尔多汁牛排等特色中西餐将陆续亮相。

  在南航广州—奥克兰的波音787飞机上,头等舱配有独立的笔记本电源、降噪耳机、卫星电话以及17英寸高清晰液晶电视,经济舱则为每位旅客都配备了9英寸电视。自该航班上线销售以来,市场反应良好,11月的来回程航班订座率已达八成。自12月4日起,南航该航线上的航班将增至每周10班。

  澳大利亚、新西兰是南航推进国际化战略转型的重要市场,也是南航“广州之路”的重要支点。自2009年发力大洋洲中转至今,南航已在澳新地区开辟了悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰、珀斯等航点。2012年,南航在澳新航线上承运旅客突破76万人次,占中国至澳新航空市场份额的近30%。南航将继续加大在澳大利亚和新西兰航线上的运力投入力度,预计到2015年底,到该地区的每周往返航班将达到110个。

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