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2020年06月05日 星期五

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江门豪车商睇好粤西市场

  下半年多家豪车品牌入驻江门

  文/记者黄子宁 图/记者陈卓达(署名除外)

  今年下半年,新的豪车品牌开始“抢滩”江门车市,雷克萨斯、捷豹路虎、凯迪拉克……豪车品牌的入驻成为江门车市最引人关注的新动向。

  随着江门汽车保有量的增加,豪车的潜在消费群体也日益成熟。不少业界人士对今后江门豪车车市表示乐观,一方面相较于周围城市而言,尤其是粤西地区,江门豪车品牌有助于带动豪车车市整体发展;另一方面,豪车品种的日益增多,也将进一步细化、优化江门豪车市场。

  豪车新力量注入江门车市

  据悉,雷克萨斯、捷豹路虎和凯迪拉克的标准化4S店预计在年底将陆续和江门车友见面,江门将掀起豪车入驻潮。

  而早在此前,江门进口汽车的新会分店已经开始进行施工建设,未来这里将是一个全新的路虎4S店。据了解,新的路虎4S店是由江门进口汽车集团和广州南菱汽车共同投资建设,投资额达数千万元。

  除了路虎品牌外,江门进口汽车集团还投资了一家雷克萨斯4S店,目前该店选址在江沙路庙前路段,据相关人士透露,该店的投资额超过一亿元。据江门进口汽车集团负责人介绍,这家新雷克萨斯的4S店,目标是打造成为江门最有气派的豪华汽车品牌4S店。

  此外,豪车品牌凯迪拉克也确定入驻江门,新的4S店划定冈州大道,目前店面建设已经接近尾声,也有望在10月开店。

  江门豪车商或将拓粤西车市

  目前江门共有2家奔驰4S店、1家宝马4S店、1家奥迪4S店、1家沃尔沃直营店、2家以销售进口名车为主的汽车专营店(分别是江门进口汽车4S店和鸿粤进口名车专营店),随着这些新豪车品牌的入驻,将进一步“扩充”江门豪车市场的版图。

  不少业内人士认为,江门豪车品牌的发展空间仍是有待挖掘,不仅要考虑当地经济容量,还要看对周围市场的辐射程度。

  江门仁孚奔驰负责人表示,目前在江门,豪车市场可发展空间非常大,远远未达到饱和水平。一方面是一些汽车集团的汽车投资方看中豪车单车毛利率高;另一方面,江门豪车的发展能很大程度影响到粤西豪车车市的整体发展。“目前江门有2家奔驰,但依然有各自的市场,包括对粤西地区的影响。阳江、茂名仍未有真正配套的豪车4S店,因此江门豪车发展很有空间。”

  消费群体成熟是入驻前提

  对于江门这样一个三线城市而言,豪华品牌的陆续入驻是否会感到“力不从心”,担心没有中流砥柱的消费群,抑或难以改变现有的豪车格局?

  根据此前江门交管所统计数据显示,截至7月31日,江门汽车保有量已经达到了38.98万辆,比2011年公布的全市汽车保有量29万辆足足多了近10万辆。相关专家表示,汽车保有量的增多表示了江门车市向好发展,购车的“容量”足够大就表明有一部分消费群体日益成熟。

  一些品牌汽车4S店市场营销人员告诉记者,随着近年江门一些产业经济得到蓬勃发展,不少“腰包”日渐富足的江门本地民营企业老板成为了车商眼中中高端汽车的目标客户。“这些老板‘年轻化’特征明显,出行选择也青睐高端车型,这类人群在江门还是很多的。”该营销人员说。

  江门仁孚奔驰市场专员甘耀辉表示,随着车市消费群体面越来越宽,今后奔驰品牌也将主攻25岁~40岁的消费群体。“像新一代奔驰E级的发布,年轻化的定位和设计就非常清晰地表明品牌今后的意图。”

  合资品牌或拉低豪车价格

  甘耀辉告诉记者,随着江门越来越多的豪车品牌入驻,长期来看数量和种类会是越来越多的,同时也有利于细化市场和完善整体车市竞争机制。他表示像一些豪车品牌,比如奔驰,推出纯进口的A级,价格才25.2万元。如果今后有机会与国产品牌合资后,价格也会有可能下浮到20万元左右。而此举对其他合资品牌,如大众高尔夫等,将会形成更有力的市场竞争。

  随着车市竞争的升级,豪车已不是“尊享地位、高额价位”的代名词。现今的豪车除了锁定高端人群之外,还要扩展其他潜在购车群体。像入驻江门多年的奔驰、宝马等豪车品牌,也适时推出了“平民”价位的车型,还有购车优惠方案,越来越多的豪车有机会被市民收入囊中。

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