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由于眼下中国水电资源开发量已达70%,所以今年水电设备与电机产品仍会以一个相对低速的态势增长。 新电改“捂热”细分行业 “2016年电改的政策重点在于推进落地和执行,售电端创新性的能源互联网模式是亮点。”申万宏源分析师武夏指出。由于电改最终要形成一个成熟的市场,需要较长周期,未来两年预计政策层面主要是出台实施细则加快企业项目落地。
其中,高端锂电设备受益动力电池扩产,景气度将持续;伴随充电新国标的出台,充电桩基础设施有望迎来较大增长空间;经济增速下滑、环境污染与新能源消纳等现状也亟需特高压实现能源转型;能源互联网将重构能源供给与消费模式。 。
在传统汽车产业转型升级之际,地处内陆腹地的襄阳,不声不响之中抢占了发展先机,跻身与北上广深等一线城市竞争共舞的产业平台。 挑战:众强环伺,任重道远 “襄阳新能源汽车产业的综合实力,全国可以排在10名左右。”襄阳市委副书记、市长秦军认为,起步早,但面临的竞争激烈。 襄阳冲刺中国新能源汽车之都,势必要求在产业规模、技术水平、辐射带动等方面,产生全国范围的影响力。 去年,全国新能源汽车整车产量34.26万辆,襄阳约...
业内人士指出,随着补贴目录的完善,新能源物流车有望在下半年发力,成为推动新能源汽车发展的一个新生力量和亮点。 据来自地方的消息显示,山东、上海、天津、深圳等多个省市纷纷出台扶持政策,推动新能源物流车的发展。以深圳市为例,在日前举行的深圳市陆港新能源物流车辆应用推广中心成立大会上,深圳市交委透露,截至去年底,深圳市上牌新能源物流车辆已达到8270辆,成为世界上新能源物流车使用量最大的城市。
其次,政策制定要抓主流,不应陷入到某一个具体的细节当中,细节应该让由市场和消费者来决定。政策制定的过程也要开放、透明,坚持民主、公开的原则。从产生地方保护的根源来看,应积极加快推进财税制度改革,基本原则是平衡财权和事权,如果让地方治理汽车社会的问题,又不给提供充足的资金,是不可取的。基本的原则应该是税收取之于车,用之于车。使用环节的税应高于生产环节。此外,要坚持长期持续市场第一,打通使用环节为重的...
这次开展新能源汽车众筹,实属众筹史上的第一次尝试。京东众筹携手联合电动于新能源汽车领域尝试整车众筹,让业界看到了众筹与传统企业合作的新可能。 京东产品众筹相关负责人表示,本次京东众筹上线整车众筹,不仅开创了跨界整车众筹的新纪元,也体现出京东众筹对绿色出行方式的鼓励与支持。
贵州、青海、石家庄则按照与中央1:0.5进行补贴;海口按照与中央1:0.6进行补贴;贵州和无锡则按照与本省1:1比例进行补贴。举例说明,一辆客车售价90万元,国家在企业或个人购买车的同时给予车价30%的优惠,地方政府则按照上述与国家补贴额度1:1、1:0.5、1:06的比例进行再次补贴,这样企业或个人通过两次补贴后,购买车辆的费用仅在30~50万元。”巩秉鑫表示。
欲打造新能源领域Uber 中国能源报:近年来互联网金融得到快速发展,但也出现了像e租宝类似的负面新闻,这使得公众对于互联网金融的安全问题产生了不少质疑。SPI绿能宝运用互联网金融模式为绿色能源产业解决融资困境,在这方面您如何确保绿能宝的安全性? 彭小峰:去年是互联网金融监管元年,今年则是大浪淘沙的一年。监管对互联网金融行业可持续发展非常有利,我们也欢迎通过监管规范这个行业,通过监管将e租宝此类的伪互联网金融公...
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。