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智能制造是制造业未来发展的重大趋势，也是当前钢铁行业提质增效的重要着力点。 21世纪经济报道记者此前从工信部原材料工业司副司长骆铁军处获悉，工信部将以智能制造为重点方向，积极推动钢铁行业在生产环节的转型升级。“目前工信部已选定宝钢热轧智能车间、鞍钢数字矿山进行智能制造的试点示范，并鼓励企业建立大数据平台，在钢铁生产全工序推广实施数字化和网络化。”骆铁军说。
业内人士指出，未来中国钢铁的国有资本、民营资本和外国资本在市场属性方面将一视同仁，行业真正进入充分竞争期。这意味着，中国钢铁行业的国有资本比重将进一步下降。 在全球钢铁行业出现产能过剩的背景下，中国钢铁频频遭遇欧美贸易保护主义。 “中国反对任何形式的贸易保护措施和把钢材产品出口问题政治化、扩大化。”工业和信息化部副主任辛国斌16日在第九届中国国际钢铁大会上做出上述表述。
如果不正视“僵尸企业”，甚至还想通过联合重组或各种补贴，让“僵尸企业”复活，钢铁行业将永远处于困难之中。最近，李克强总理公开提出要求处置“僵尸企业”，这是解决钢铁行业问题的核心，也是钢铁行业走出困境的希望。 由大转强，钢企模式须改进 未来，钢铁企业有可能的几个发展方向如下：其一，是为现代制造业服务，依靠技术创新，转型升级，向高质量、专业化、个性化方向发展。
随着近两年钢铁行业形势急转直下，不少钢铁企业陷入全面亏损。2015年以来，企业剥离钢铁资产的案例明显增多。值得注意的是，去产能是供给侧结构性改革的五大任务之首，但职工安置和债务处置等问题，将成为钢铁业去产能过程中亟待解决的难题。
产能过剩直接后果是企业亏损加剧，钢铁行业盈利大幅下降。中国钢铁工业协会数据显示，2015年1-11月，重点统计钢铁企业实现销售收入26664亿元，同比下降19.3%；亏损531.32亿元。2014年同期为盈利243.87亿元。
产能过剩直接后果是企业亏损加剧，钢铁行业盈利大幅下降。中国钢铁工业协会数据显示，2015年1-11月，重点统计钢铁企业实现销售收入26664亿元，同比下降19.3%；亏损531.32亿元。2014年同期为盈利243.87亿元。
而在这18家公司中，15家预计亏损超过10亿元。 具体来看，酒钢宏兴预计亏损最高为69.6亿元。对于公司的巨额亏损，其解释称主要是因为受宏观经济增速放缓、钢铁行业产能过剩、供需失衡严重等因素影响，钢铁价格持续下行，行业亏损面不断扩大。同时，西北区域市场竞争加剧，钢材售价与成本严重倒挂，原自有矿山成本优势渐失、运输物流成本较高、人民币贬值造成的汇兑损失等因素综合影响。
中钢协相关负责人告诉《经济参考报》记者，3月全行业实现扭亏，得益于铁矿石原材料成本小幅回落，和钢材价格的回升。随着二季度钢材传统旺季的来临，钢铁行业经营情况将会有所缓解。但他同时强调，由于固定资产投资增速下降和投资结构变化，加之下游主要用钢行业增速回落，钢材市场需求难有较高增长，钢铁产量持续处于高位缺乏支撑，市场需求不足的格局还没有改变。
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