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今天上午,记者从北京市城市管理委员会获悉,通过实行早餐车退路进店、进社区计划,在本市核心区路侧经营的早餐车已清退完毕,东城区和西城区共有263辆早餐车被清退。 今年下半年这一范围将扩至朝阳、海淀、丰台、石景山四区。同时本市将加大早餐网点建设力度,鼓励品牌餐饮企业拓展早餐服务、已有早餐网点进行二次升级,满足市民购买早餐需求。 (记者 耿学清)
地铁褡裢坡站一辆“僵尸”早餐车被贴满小广告 摄影/本报记者 魏彤 2009年,本市再次启动早餐示范工程招标,要求企业有独立加工、配送中心,自营早餐的固定门店不少于30个或流动早餐供应网点不少于100个。
将出早餐车退路进店计划 按照最新部署,二环内,设置在主要大街、轨道交通出入口、公交车站两侧20米范围内的早餐车将逐步被移改清除,而设置在路口转弯带、人行过街天桥下的距离公交车站、地下空间入口不足20米范围内的报刊亭、电话亭、信息亭等大体量公共设施或阻碍行人通行的其它设施将被移改或清除。 市市政市容委景观处副处长陈龙表示,市商务部门。
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