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2021年01月25日 星期一

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油枪一紧一松不会“偷油”

  生活贴士

  □ 孙长波 莫 言

  近日,有消费者反映山东烟台二马路烟台石油加油站加油员“捣鬼”。而在烟台水母网论坛上,也有读者反映,加油时,看到加油员操作油枪时,一紧一松,其中可能有猫腻。随后,笔者咨询了中石化的工作人员,对方解释,这样做不影响加油数量。究竟谁说的有理?笔者随后联系烟台市计量所,现场利用计量桶,按照两种加油方式进行测量。现场测试表明,油枪一紧一松不会偷油。

  这位消费者表示,加油员拿着油枪,一紧一松地加油,而且给每辆车加油都是如此。而对于如此加油,水母网论坛、各大网站都有讨论,并且有的帖子言之凿凿,有理有据。

  一位网民分析说,加一下突然停顿一下,如此搞三四下,油枪内的压力会突然增大,加油机上的计量码表会转得快些,加油枪一直不停顿,压力就会小些,码表转得就会慢些。还有人统计,频繁停顿的加油方式,确实会“偷”走少量油。小轿车一次加油40升,通过这样的加油手法,可以“偷”1~1.5升油。如果是大货车一次加油300升,那就会少加7.5~12升。

  有网友评价加油员这样的行为颇像大学食堂卖菜师傅的“抖勺功”,看似勺里的菜挺多,一抖,肉又掉回锅里。

  笔者就此事联系到一位中石化加油站的负责人,他解释说:“油箱快加满时,油箱里的油或者泡沫会把油枪的枪口给封住,油枪感应油面后,就自己跳枪了。但是油箱实际还不满,所以加油员把油枪往外提一提离开油面,才能再次加油。一般加油速度太快,油不能及时下去或者泡沫太多堵住了油枪,或者汽车的加油管太细,导致通气管进气不畅时,都会造成跳枪,春秋尤其是夏季更为明显。”

  究竟谁说的有道理?笔者联系到烟台市计量所流量科科长徐敏,向他说明这个情况后,他告诉笔者:“不光你们,我们也经常接到这样的投诉电话,反映加油员加油停顿,我们就得一遍一遍地去调查证实,跟消费者解释。”

  为了拿出确切有力的证据,徐敏提出让笔者随意挑选加油站,在不事先通知的情况下,进行突击检查。当笔者提出到烟台二马路石油加油站时,徐敏马上开着皮卡车,载着100升的计量桶赶往二马路加油站。

  到达加油站,徐敏说:“如果有问题的话,加的油越多,差距越大,所以我选了个100升的计量桶进行测量。加油机、加油员、加油方式由你们自选。”

  经过与加油站沟通之后,笔者选择了加油站南侧一个90号汽油的加油机。按照两种不同的方法往计量桶里加油,加满之后看加油机的数字,然后比对计量桶上的数字。

  方法一,不停顿加油,跳枪即停。加油员将油枪插入计量桶,打开加油开关后,再也不去管它。经过不到10分钟的时间,计量桶被加满,油枪自动跳枪。此时加油机上显示100.3升,计量桶显示为100.22升,误差在负万分之八。

  方法二,停顿法加油,设定加油机100.3升停止加油。将计量桶的油放干净,并得到笔者的确认之后,重新加油。从刚加油开始,加油员按照笔者的口令一停一顿地加油,并且在每10升的关口停顿一下,中间夹杂着随机停枪。接近90升时,停顿的频率加大,一直延续加到加油机显示到100.3升,加油枪再也喷不出油来。停顿法加油耗费的时间是不停顿法加油的3倍多,接近半个小时。这个时候,计量桶上的数字显示为100.24升,竟然比不停顿加油法加的油还要多出0.02升。

  试验做完之后,徐敏对这两种方法进行分析:“第一种加油方法,误差是负万分之八,第二种方法的误差是负万分之六,国家规定的是加油机允许误差在正负千分之三以内。这两种加油方法产生的误差都在许可范围之内。另外,第二种方法看起来误差更小,其实也说明不了什么,也有可能是计量桶内第一遍放油时,残留在桶壁上导致的,这个影响都可以忽略。”

  徐敏介绍说,烟台质监部门每季度对加油机进行计量检查,检查合格之后,在加油机的重要部件都要打上铅封。“从2006年后,烟台市的加油站都换用新式加油机,具有防作弊功能,机身具有油量数据双向验证功能,当加油机的误差超过千分之五5次以上后,加油机自动锁死,需要检查人员重启后方可使用。现在基本上不会出现加油员偷油的现象。”

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